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Aidez moi à choisir?!
Bon mes choix plus réalistes et en concordance avec l'utilisation que je veux en faire...soit du touring..sportif?!
SV650S
Bandit 650S (2008 elle sort à injection et refroidie liquide)
Kawa Z750S
Katana 750 (arrêté en 2007, qque chose de nouveau en 2008)
Pis avoir ben du cash...un VFR800
Le débat est ouvert....et je suis toute ouie de vos commentaires!
GO!
SV650S
Bandit 650S (2008 elle sort à injection et refroidie liquide)
Kawa Z750S
Katana 750 (arrêté en 2007, qque chose de nouveau en 2008)
Pis avoir ben du cash...un VFR800
Le débat est ouvert....et je suis toute ouie de vos commentaires!
GO!
"A good long ride can clear your mind, restore your faith, and use up a lot of fuel."
Réponses
Elle est géniale cette moto, Enfin je l'ai beaucoup apprécié cette été.
Excellente maniabilité, Maudite belle force d'accélération, des freins qui répondent très bien sous pression. Même si je demeure un fan de Custom, je dois admettre que je l'ai énormément apprécié cette bécanne.
VFR... même dans le USED, tu te trompes pas.
et pour un peu plus, vas avec le modèle ABS/LBS.....un plus....gros plus
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
http://www.youtube.com/user/stormriderST
je note également que les FZ6 ne sont pas dans ta liste...
Dans ta première liste, j'opterais pour la Z (mais pour raisons esthétiques en version Z avec un petit saute-vent issu de la 1000) ... Moteur plus "rempli" que les 600 et très agréable à l'usage ...
Admission, Compression, Détente, Echappement, Démontage, Remontage.
:wink:
En attendant la sortie de la Burgman 900, mais ça ne sera pas avant 2008, minimum...
8)
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Si c'est la VFR que tu veux, va donc l'acheter, si elle te fais rêver!
Tu dis, " avoir ben du cash je prendrais la VFR" alors vas-y gâte toi et achète la! :mrgreen:
Freeway
Freeway Lolobee, je dirais comme Freeway, si tu aimes vraiment le VFR, vas y avec celui la.
Enjoy the ride
Sinon un SV 650 , une bonne moto avec assez de poignée pour avoir ben du fun
Bonne achat Lolobee ....
:lol: :lol: :lol:
Iron Butt Association: World Touhgest Riders member
Ride safe!
mais serieusement, si pour quelque 2000 $ de plus tu a la machine de tes reve, fonce et prend la vfr :)
[smilie=offtopic_smilie.gif]
Sinon, une Bandit 650 liquide..... Hummmmm !!!
Pour ma part Lolobee ayant conduit un VFR lors de mes essaie motos cet été, je crois que tu ne seras pas trop déstabilisé en changeant de modèle pour celui-ci, sachant que c'est la moto de tes rêves, arrête de te compliquer la tête et go !!! Je te l'ai déjà dit, les gars et moi au centre d'essai avec le VFR 2006 ont avaient toujours les poignets et mains engourdies (considérant que nous roulions 500km par jour). Par contre, y'en a d'autres qui on ce modèle et l'adore, alors tu auras toujours du positif et du négatif, c'est à toi de faire ton choix.
Sinon, le SV650 est un super beau compromis entre le Gixer et le Katana, position de conduite plus sportive et sûrement plus de power que le Katana malgré ces deux cylindres.
Par contre je vais redire ce que je dis souvent, le choix t'appartient à toi, comme tu peux le voir avec toutes les réponses que tu as ici, y'a rien là pour aider ton choix, au contraire on devient de plus en plus mêlé....
Tu peux t'informer sur les caractéristiques de tel ou tel moto, mais en ce qui a trait au choix de la moto à savoir si elle est fait pour toi, ça le voisin ne peut pas te répondre, c'est à toi de t'asseoir sur les modèles qui te plaisent et si tu as la chance d'aller les essayer... Tu seras un meilleur juge que nous tous, car c'est toi qui va la conduire, pas nous... :)
Bon magasinage et vivement pour toi que le printemps arrive ! :)
Ce n'est pas une p'tite affaire le choix d'une moto, considérant l'investissement que ça implique mais je crois qu'il est important de faire le choix qui te conviens car, généralement, la première moto, on la choisit pour toi, mais là tu es en position de choisir ta moto, celle qui te plaît.
Prend bien ton temps et fait des recherches sur l'internet. :wink:
Tu as bien raison quand tu dis que la première on la choisit pour nous... :) Ça m'a fait sourire ce p'tit bout de phrase.... Et sûrement que ça va en faire allumer d'autres qui m'ont conseillé dans mes débuts heinnnnnnnn décision Savageee la première moto n'est-ce pas?? :P :lol: :lol:
Au début, pas de problème, mais un peu plus tard je me suis rendu compte que j'aimais les courbes où le custom est un tit peu moins à l'aise. :roll:
Au début, pas de problème, mais un peu plus tard je me suis rendu compte que j'aimais les courbes où le custom est un tit peu moins à l'aise. :roll:[/quote]
Et moi j'ai eu l'engouement pour la puissance....... Faut dire que sur un Savage 650 1 cylindre je faisais pitié ihhiih, mais mausus que j'étais fière Wowww ma moto :) Je l'ai aimé malgré tout.. Mais pas assez puissante pour ce que je cherchais.. Je croyais avoir trouver mon bonheur dans le Katana 600 jusqu'à ce que j'essaie la moto de mes rêves : un GSXR :)
Tu serais agréablement surprise de voir le prix que tu pourrais obtenir et ce même usagé.
Incroyablement bas le prix des motos à vendre, et si tu en prend une usagée, après une bonne inspection, tu auras au moins celle dont tu rêves. Mais personellement, j'obterais pour une neuve après avoir sérieusement négocié et visités quelques concessionnaires.
Il y a également les prix des démonstrateurs qui sont loin d'être à négligés.
Un VFR dans l'usagé... de 2ans genre.. .pis avec l'ABS et le LBS... rien de tel...pour être rassuré de pas "barré" la roue arrière ou avant facilement...
Quand ce sera le temps, Lolobee, gâtes toi et vas te chercher une vrai machine.. .comme dit Ti-loup... Honda... the best ;)
8) 8)
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
http://www.youtube.com/user/stormriderST
:D
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Si à tout jamais, tu choisis un espèce de scooter... prends-en un, qui a plusieurs over-drive... dans le genre du miens :wink:
je roule presque la même vitesse qu'eux... mais ensuite, je passe en over-drive pour augmenter le plaisir, le comfort et l'économie... Sur mon model, j'ai 5 overdrive... Ceux que tu as mentionnés, en ont probablement autant ! 8) :lol: :lol: :lol:
Tu vas voir, 120 km/h. à 8000 rpm, c'est une chose... mais 120 km/h à 4000 rpm, c'est vraiment autre chose... :wink: Vive les motos à 5 over-drives... :lol: :lol: :lol:
:D[/quote]
PAS DE COMMENTAIRES...
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Je renie cette Honda... ;)
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
http://www.youtube.com/user/stormriderST
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
http://www.youtube.com/user/stormriderST
mais la je part du potinage alors....
donc... VFR ? :) :)
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
http://www.youtube.com/user/stormriderST