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Bien vous-etes vraiment chanceux car 9 motos sur 10 qui embarquent sur ma table ont besoin d'air. ;)
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Il y a deux raisons valables pour mettre de l'azote dans un pneu. La molicule d'azote est plus grosse que celle de l'oxigène,donc ca fait que le pneu a plus de difficulté à fuire. Un pneu perd en moyenne 1-2 lbs par mois de pression avec l'oxigène. …
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Toujours mettre de l'huile pour moto et encore plus si c'est une clutch humide car les huiles automobiles et diesel ont des additifs qui en contre parti glasse les plaquettes de clutch. Sauver de l'argent d'un bord pour que ca coute plus chere de l'…
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Salut , est-ce que tu t'ai trouvé un mecanicien???