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Un supermot' à Calgary...
Bon je vais résumer mon voyage ici !!!!
Donc je pars avec mon camion sur lequel j'ai attaché un carré pour mettre mon attelage de remorque, si vous voyez ça vous allez rire ou pleurer au choix, mais je n'avais plus le temps de faire autrement...
Donc je pars avec Killian et le chien pour garder les motos dans les hotels et Let's go !!!!!
20 km plus tard panne.... mes freins arrières sont restés coincés je descend voir mes disques arrière et ils sont rouges incandescents :evil:, je mets du WD40....WOUA une méchante flamme jailli, mauvaise idée, je m'arrête à la prochaine ville pour les faire changer donc bilan 40 km déjà de fait cooool. :roll:
Donc je pars avec mon camion sur lequel j'ai attaché un carré pour mettre mon attelage de remorque, si vous voyez ça vous allez rire ou pleurer au choix, mais je n'avais plus le temps de faire autrement...
Donc je pars avec Killian et le chien pour garder les motos dans les hotels et Let's go !!!!!
20 km plus tard panne.... mes freins arrières sont restés coincés je descend voir mes disques arrière et ils sont rouges incandescents :evil:, je mets du WD40....WOUA une méchante flamme jailli, mauvaise idée, je m'arrête à la prochaine ville pour les faire changer donc bilan 40 km déjà de fait cooool. :roll:
Vaut mieux maitriser 100% de 50HP
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
Réponses
Si ça continue je vais mettre le camion sur un train, pis je vais prendre le 530 et faire la ride, j'en serais capable....... :twisted: :twisted: :twisted: [smilie=chinesesmilie.gif]
que de controler 50% de 100HP......
Membre de l'Association Supermoto Québec #1
Bon courage et tiens nous au courant ;)