ULTRA SPECIALISÉ

X-CESS · February 2008

Je sais que KTM est un vrai des machines d enduro, un specialiste mais la, sortir 2 machines avec des rapports de boîtes différents ainsi que la compression, ils sont forts

mais bon maintenant, c est laquelle la plus violente pour monter en SM , la 5 vitesses ou la 6 :roll:

perso je pencherais pour la Boîte 5

enjoy

http://www.enduroktm.com/new_vehicle_co ... Go#compare

franckm · February 2008

Ouai, j'aurais eu tendance a dire comme toi........................

Mais tu remarqueras que celle qui a 5 vitesses est plus legere et j'ai inspecte pour savoir qu'elle etait l'element qu'ils avaient supprime et oui c'est le kick, donc connaissant les soucis que j'ai eu moi personellement je prendrais la boite 6.

(petite anecdote comme ca, ma moto ne demarre pas et ne demarrera certainement jamais avec le demarreur en climat froid, pis quand je dis climat froid je parle aussi du Sud de la France ou je connais un concess. qui a les memes problemes, et qui recommande a ses clients de demarrer la moto au kick).

Donc X-CESS tu prends toujours la boite 5 ??????

X-CESS · February 2008

bon ok...
mais les rapports de boite 6 sont ils plus long que ceux de la 5 ???

franckm · February 2008

Assurement.....
L'avantage, c'est ce que j'avais sur mon 525 exc (boite 6 vitesses), c'est que sur route ou track je n'etais pas oblige de changer ma demultiplication alors que sur ma 625 (boite 5 vitesses) a chaque nouveau circuit j'avais 4 gears differentes.

Et en plus ils ont d'autres configuration comme la 450 sx-f qui elle doit avoir que 4 vitesses (mais la je ne suis pas sur...) qui a un carbu de 41 taux de compression plus eleve......

X-CESS · February 2008

bon, le 450 à un an de plus que le 530 je crois, alors ses problemes de jeunesses doivent être réglés ???
le seule qui m interresse dans les 450, c est celui qui est le plus agressif,,, tsé style DRZ TRES TRES en colère :lol:

mais leurs histoires de boite de vitesse c est pas simple...

mais il y a plus de ktm SM track only comme feu la 450 et 560 de l an passé ????

franckm · February 2008

Pour repondre a ta derniere question : Malheureusement non ! Peut-etre ici au Quebec mais la tendance s'inverse avec plus de niponne que de KTM, et c'est encore plus flagrant en Europe ou il n'y avait AUCUNE KTM d'engagees en championnat de France, dixit Stephane Blot.
Pourquoi ??? Moteur en dessous de la competition, maintenance delicate et manque de fiabilite ( bien important en cat. 450 cc).
Maintenant le nouveau moteur a l'air de pousser en maudit donc la donne risque de changer un peu mais je n'ai pas vu de modele SMR mis a part le 690.............

Fullthrottle · February 2008

sa dépends de la configuration du circuit...
une boîte de 6 à mécaglisse = pas utile...
quand tu prends la vitesse en 4... il est déjà temps de retrograder de 2 en sautant sur le shifter... en glisse!

X-CESS · February 2008

franckm · February 2008

Ok effectivement j'avais oublier celle-ci.
Je suis curieux de savoir comment elle va se comporter face a la competition qui n'ont pas en plus de machine dediees au supermot' !!!!!!!!!

X-CESS · February 2008

franckm · February 2008

C'est quand meme beau en maudit.............GGGGGGGGgggggggggrrrrrrrRRRRR

JoNaThaN- · February 2008

jla veuuuu....

XCESS tu viens avec moi devaliser un ktm shop ? :D

bon j'arrete jai meme pas 500km fais sur ma banane bleue

X-CESS · February 2008

JoNaThaN-" said:
jla veuuuu....

XCESS tu viens avec moi devaliser un ktm shop ? :D

bon j'arrete jai meme pas 500km fais sur ma banane bleue

disons qu elle n est pas dispo au canada MAIS que Jeff de chez Duroy pourrait peut etre si j en voulais une (ou deux ) faire une commande spéciale :D , je l ai appelé hier :wink:

shhhhhhhhhhh faut pas le dire, ni à Franck, ni à Full, ni au Doc :lol: :lol: :lol:

franckm · February 2008

$$$$$$$$$$$$$$COMBIEN ?????$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$

Ce n'est pas Franckm qui parle car il n'a pas vu le thread.............. 8) 8) 8)

X-CESS · February 2008

j ai pas demandé le prix....mais Jef sera au salon sur le stand Ktm canada

X-CESS · February 2008

SEXY :shock: SMR 450 2008 20 000 $

Fullthrottle · February 2008

tu peux acheter un racer et faire au moins une demi saison de course (quand y en a) à ce prix là. sous prétexte que "ça pogne" le supermot' ils sont en train de tuer ce sport. car au départ c'était tous ou à peu près la même machine... la sa devient comme la moto GP exclusif et très couteux pour pouvoir penser faire un podium.
la tournure des évènements était certe à prévoir... mais je trouve ça ben plate.
penses-y sérieusement... $20 000 pour un bike de track exclusif pis en plus tu peux même pas penser mettre des pneus à crampons car les suspats sont adapté au supermot', le frein avant(la pince)... pis en plus c'est du husqvarna... machine pointue = toujours et perpétuellement en attente de pièces à cause de la fragilité.

pour $2500 tu as un pitster 140cc supermot' avec suspension elka et marzocchi.

ce modèle est vendue aux USA....

X-CESS · February 2008

FULL, attends minute, je ne vais pas acheter un 450 de 20 000 $, c est juste que je le trouve belle,,,voila tout... :wink:

rien ne remplacera un bon vieux DRZ à 6000 $ :lol: :lol: :lol: :lol:

franckm · February 2008

Je comprends tres bien le point de vue de Full... Moi j'ai connu le SM quand c'etait une bande de copains qui avaient toutes sorte de motos qui allaient du 500 XT au 200 dtr et bien sur les full cross faire des courses un peu n'importe ou (en plein coeur de la ville, sous les pont, sur des circuits routier et sur des vrais pistes) et de voir a l'arrivee pas necessairement celle qu'on pensait.
Bref je le voit aussi le SM devient de plus en plus exclusive avec l'arrivee surtout des bicylindres, ca devient de moins en moins intimiste...
Mais malgre tout on chiale pour avoir plus de modeles pour que ca soit plus populaire, donc il faut en payer le prix.
Ceci etant je la trouve aussi tres belle cette Husky :shock: :shock:

P-S Je tiens aussi a vous dire que la prochaine fois que je vous ecrirais ca sera a Calgary... :wink:

Fullthrottle · February 2008

X-cess tu as conclu avec Jeff? :wink:

Oh! FranckM tu nous raconte comment c'est là-bas... dans quel région de l'Alberta seras-tu? un lien map goggle?

X-CESS · February 2008

Full, je fais du 7/7 jusqu à 22h au moins...je n ai même pas eu le temps d aller au salon pour y voir Jeff :?
je voulais surtout aller voir Franck et Francois qui plus est :?

Fullthrottle · February 2008

moi je les aient vus! François va très bien et Franck aussi d'ailleur parait-il que ses vacances approche... la période du dégel approche vite et c'est la saison "morte" pour le circuit...

Franck cherche des gens qui ont du temps et de l'énergie à consacré au supermot'X fest 2008 si y a des gens intéressés faites signe à Franck info@mecaglisse.com

j'aurais bien prit une partie du "Lead" mais les jumeaux s'en viennent! il reste moins de 8-9 semaines pour les mener à terme (37-38 semaines) la on est dans la 29ième... en plus du boulot et de mon poste de trésorier de la fédération Québéçoise de cerf-volant... d'ailleur la fédération tiens à félicité l'organisation du Festi-Vent de St-Placide pour ce merveilleux week-end!

7/7 jusqu'à 22h... à vendre des maisons??? 22h tu vas border les clientes? :wink:

oupps s'cusez pour la dérappe du post original!

X-CESS · February 2008

Fullthrottle" said:

7/7 jusqu'à 22h... à vendre des maisons??? 22h tu vas border les clientes? :wink:

oupps s'cusez pour la dérappe du post original!

GAGNÉ mon Full :lol: :lol: :lol:
faut ce qu il faut , j offre du service :lol: :lol: :lol:
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.part pas de rumeur :lol:

je travaille sur les immeubles à revenus, les multiplex et ca me demande bcp de travail

Fullthrottle · March 2008

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