la vitesse au Danemark...

ROAD_RUNNER

bien voila un politicien qui a compris!

http://blogues.cyberpresse.ca/lortie/?p=97

Goper

c'est exactement ma position depuis des années.... toutes les limites de vitesses devraient être augemntées de 'environ 25 à 40 km / h selon les routes... ...

maintenant on aurait alors un vrai maximum...

ajouté a cela une tolérence 0 sur les excès de vitesse (EX.: 10 km /h en haut dela limite devient une infraction majeure passible de la perte du permis après 2 récidives.... )


et voilà .. vous avez réglé le problème d'excès de vitesse sur nos routes... toutefois... toutefois... les coffres de l'état vont s,appauvrir...


bon mon exemple n'est peut être pas parfait..mais vous avez compris le principe,, a mon avis , a l'heure actuelle on apprend aux conducteurs qu'il est OK de ne pas respecter la limite... et ne pas respecter a +10 ou a +110 où est la différence ..

thefred

Meme quand j'ai pris mes cours de conduite auto, il y a de ça jadis, la prof me disait que c'était complètement ridicule d'avoir une limite de 100km/h.
Que c'était même dangereux, pour la concentration, à une vitesse aussi basse... Je sais qu'en Europe (du moin en France) la limite est de 130, par jour de beau temps et de 110 quand il pleut, et j'ai constaté que les gens, en majorité, respectaient cette limite... Je crois qu'en amérique nous sommes en retard de quelques dizaines d'années...

Pas que je veux faire de la vitesse, loin de là, mais 100 est trop lent, 120-130 est juste parfait, et en plus ça enleverais énormément de frustration sur les routes... mais le gouvernement ne fera jamais ça, ils auraient moins d'argent provenent des contraventions...

Est-ce que je suis dans le champs ou plusieurs pensent comme moi ?

chichille8

Les sévères limites de vitesse ont été imposées, dans le passé, afin de réduire la consommation en carburant dans les contrées nord-américaines. Depuis, les disponibilités s'étant améliorées, on a laissé remonter les vitesses d'utilisation sur les autoroutes. Aujourd'hui, en USA, l'utilisation moyenne des autoroutes varient entre 70 et 90mph, selon les juridictions.

Le problème de la sécurité versus la vitesse n,est pas vraiment sur les autoroutes, ni même sur les routes nationales, mais plutôt sur les routes régionales et les petites routes. La plus grande partie des accidents arrivant sur ces petites routes sont graves, souvent mortelles et sont trop souvent causés par la perte de contrôle suivant la survitesse.

La collision frontale entre 2 motos, arrivée la veille de la Journée du Loup (prèes de Portneuf), est un exemple typique de ces conditions accidentales très préoccupantes.

Binosxx

Je la mettrais à 160 kmh pour autos et 200 pour les motos. :twisted:

ROAD_RUNNER

chichille8" said:

Les sévères limites de vitesse ont été imposées, dans le passé, afin de réduire la consommation en carburant dans les contrées nord-américaines. Depuis, les disponibilités s'étant améliorées, on a laissé remonter les vitesses d'utilisation sur les autoroutes. Aujourd'hui, en USA, l'utilisation moyenne des autoroutes varient entre 70 et 90mph, selon les juridictions.

Le problème de la sécurité versus la vitesse n,est pas vraiment sur les autoroutes, ni même sur les routes nationales, mais plutôt sur les routes régionales et les petites routes. La plus grande partie des accidents arrivant sur ces petites routes sont graves, souvent mortelles et sont trop souvent causés par la perte de contrôle suivant la survitesse.

La collision frontale entre 2 motos, arrivée la veille de la Journée du Loup (prèes de Portneuf), est un exemple typique de ces conditions accidentales très préoccupantes.

mon opinion ; la limite de vitesse est la même depuis les années 60 , pourtent les véhicules se sont netement supérieur a tout les niveaux (suspension , direction , frein ,poid , sécurité ect...)

en ville et village (surtout zone scolaire) ça dois resté comme se l'est !

ton exemple n' est pas un bon choix , le jeune était un apprenti qui essai de suivre ses "super pilotes" d'acompagnateur :roll:
il a roullé au dessus de ses capacités pour les ratraper !

chichille8

...ton exemple n' est pas un bon choix , le jeune était un apprenti qui essai de suivre ses "super pilotes" d'acompagnateur Rolling Eyes
il a roullé au dessus de ses capacités pour les ratraper !

Pourtant, cet exemple illustre très fortement mon propos: cet accident a été causé par une perte de contrôle résultant d'une survitesse sur une petite route de campagne.

Tout accident, quel qu'il soit, a un contexte, des raisons et et motifs pour en expliquer ce qui est arrivé. Que ce soit un novice, un expert, un bris, une erreur ou quoi que ce soit, cela ne change rien à la réalité de l'accident qui est arrivé.

Autrement...

Je me rappelle, dans les années '80, quand les journalistes américains venaient faire leurs essais routiers au Québec, car c'était le seul endroit restant sur notre continent où on pouvait rouler sur l'autoroute à plus de 55mph. Cette limite de vitesse avait été instauré pour économiser le pétrole. Et dans ces temps-là, la Garde Nationale américaine n'était pas occupé à combattre au loin et donc, tous les policiers étaient en poste pour assurer le respect de ces limites de vitesse.

Les temps ont bien changé, n'est-il pas?

Charlot

chichille8" said:

Le problème de la sécurité versus la vitesse n,est pas vraiment sur les autoroutes, ni même sur les routes nationales, mais plutôt sur les routes régionales et les petites routes. La plus grande partie des accidents arrivant sur ces petites routes sont graves, souvent mortelles et sont trop souvent causés par la perte de contrôle suivant la survitesse.

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Absolument d'accord avec toi chichille. :D

Binosxx

Le probléme c'est pas la vitesse, c'est les twitts sans talent... :wink:

shadow

Binosxx" said:

Le probléme c'est pas la vitesse, c'est les twitts sans talent... :wink:

Mais ces "twitts sans talents" roulent sur les mêmes route que toi , t'a donc intéret a ralentir. :)

Binosxx

shadow" said:

[quote="Binosxx"]Le probléme c'est pas la vitesse, c'est les twitts sans talent... :wink:

Mais ces "twitts sans talents" roulent sur les mêmes route que toi , t'a donc intéret a ralentir. :)[/quote]

Je ne vais jamais vite, c'est moi qui ralentis les autres, demande à Road_Runner :twisted: