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Réparer craques dans pare-brise ?
Salut à tous !
j'Avais une petite question pour vous. J'ai acheté un véhicule récemment pour pas très cher (étant étudiant..mon budget est très restreint). Une craque était présente dans le coin du bas à gauche, côté du conducteur. Elle est environ 2.5 pouces de long...on m'a dit à quelques endroits que mon pare-brise était fini et que je devais le changer...mais le pare-brise vaut quasiment le prix de l'auto alors je ne ferai évidemment jamais changer ça pour le temps que je l'aurai..l'original coûte 2000$, et les remplacements maison risquent de ne pas être donnés non plus.
J'ai vu quand même plein de kits qui se vendaient dont plusieurs sont chers et consistent à percer un trou de chaque bord et dans le milieu de la craque....alors je me dis qu'il doit bien y avoir une place qui réparent à mes risques et périls ? Que le pare-brise soit moins résistant, ça ne me pose pas de problème...je voudrais juste du moins stopper la craque car entre autres ça deviendra gênant pour la vision...
la plupart semblent pas vouloir y toucher car théoriquement ce n'Est pas sécuritaire et pour pas avoir de problèmes..mais bon..c de l'Argent vite fait, ils devrait avoir qqn qui le ferait si je le paye ? lol
merci ;)
avez-vous des places à me suggérer ?
j'Avais une petite question pour vous. J'ai acheté un véhicule récemment pour pas très cher (étant étudiant..mon budget est très restreint). Une craque était présente dans le coin du bas à gauche, côté du conducteur. Elle est environ 2.5 pouces de long...on m'a dit à quelques endroits que mon pare-brise était fini et que je devais le changer...mais le pare-brise vaut quasiment le prix de l'auto alors je ne ferai évidemment jamais changer ça pour le temps que je l'aurai..l'original coûte 2000$, et les remplacements maison risquent de ne pas être donnés non plus.
J'ai vu quand même plein de kits qui se vendaient dont plusieurs sont chers et consistent à percer un trou de chaque bord et dans le milieu de la craque....alors je me dis qu'il doit bien y avoir une place qui réparent à mes risques et périls ? Que le pare-brise soit moins résistant, ça ne me pose pas de problème...je voudrais juste du moins stopper la craque car entre autres ça deviendra gênant pour la vision...
la plupart semblent pas vouloir y toucher car théoriquement ce n'Est pas sécuritaire et pour pas avoir de problèmes..mais bon..c de l'Argent vite fait, ils devrait avoir qqn qui le ferait si je le paye ? lol
merci ;)
avez-vous des places à me suggérer ?
Syme
Réponses
mon neveu la fait changé sur un honda cette été.Je ne sais pas s'il font cela partout au Quebec,mais les Lebeau ne touchent qu'a du neuf eux.
Mes Clubs: http://www.ammetropole.ca/
http://www.cvmgestrie.com/
Mes Clubs: http://www.ammetropole.ca/
http://www.cvmgestrie.com/
Enjoy the ride
il y a une sorte de bande noire autour du pare-brise, est-ce que ça prévient les craques ou c relié à quelquechose de chauffant ? Je suppose qu'ils doivent changer pour quelquechose de similaire ?
Elle est très grosse et large et étonnament la vision est plutôt mauvaise sans compter qu'elle est très peu logeable..j'ai quasiment de la misère à sortir de la voiture. Je l'ai eu à bon prix et c'est une voiture quand même agréable à conduire.
elle a son lot de problèmes quand même et ses faiblesses..mais la plupart des trucs ont été changés dessus..donc je ne devrais pas m'en faire pour le temps que je l'aurai ;)
Et elle boit l'essence comme neige au soleil...elle prend juste de la super, c'Est une tank de 70L..je fais environ 350km avec une tank :shock:
Elle est très grosse et large et étonnament la vision est plutôt mauvaise sans compter qu'elle est très peu logeable..j'ai quasiment de la misère à sortir de la voiture. Je l'ai eu à bon prix et c'est une voiture quand même agréable à conduire.
elle a son lot de problèmes quand même et ses faiblesses..mais la plupart des trucs ont été changés dessus..donc je ne devrais pas m'en faire pour le temps que je l'aurai ;)
Et elle boit l'essence comme neige au soleil...elle prend juste de la super, c'Est une tank de 70L..je fais environ 350km avec une tank :shock:[/quote]
J'espère que tu ne fais pas trop de milleage car juste avec l'économie en essence, tu pourrais probablement te louer une voiture neuve genre Accent, Yaris ou autres. :lol:
je tank quand l'aiguille est à empty, donc environ 50L de la shot, étonnant quand même qu'à empty il reste 20L dans le réservoir.. :lol:
et ça as tenu le coup les 2 autres années que j'ai eu l'auto...
mais bon c'était il y a neuf ans....
Si ça peut te donner une idée quant même..
Par contre, je me rappelle que ton modèle de Subaru est plustôt rare et ses vitres sont spéciales... alors je te souhaite bonne chance pour trouver un deal de la sorte.... sinon patche le prob et passe a un autre le probs ;)
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
http://www.youtube.com/user/stormriderST
tout ce que je voudrais dans le fond ça serait d'arrêter la craque si c'état possible, mais j'ai pas l'expérience pour faire ça..ça consiste à driller des trous à une couples de places..je me sens pas à l'aise de faire du dommage irréparable dans le cas où ça tourne mal.
merci