batterie

Salut la gang
petit questionnement :?:
J ai eu deux versions pour entreposer la moto
pour la batterie, j ai un chargeur,moi j ai enlevé la batterie et l ai plogé sur le chargeur pour l hiver...............
mais la,
j ai eu une autre version , on m a dit que cela n était pas bon pour la durée de la batterie, faire ca juste quelques jours avant de sortir la moto
Alors qui croire??????? :roll: :?: :idea:
merci

nycol" said:

Salut la gang
petit questionnement :?:
J ai eu deux versions pour entreposer la moto
pour la batterie, j ai un chargeur,moi j ai enlevé la batterie et l ai plogé sur le chargeur pour l hiver...............
mais la,
j ai eu une autre version , on m a dit que cela n était pas bon pour la durée de la batterie, faire ca juste quelques jours avant de sortir la moto
Alors qui croire??????? :roll: :?: :idea:
merci

Nycol, ton chargeur ne dois pas dépasser 1 ampère et s'arrêter automatiquement pour éviter la surcharge et surchauffement.....Bonne Chance....

Il y a 2 types de chargeurs, conçu pour 2 usages très différents.

Le chargeur conventionnel est conçu pour recharger la batterie, même lorsque celle-ci est à plat (vide!). Ce chargeur doit être débranché lorsque la batterie est rechargée, sous peine d'endommager sérieusement la batterie.

Le chargeur maintien de tension est relativement nouveau sur le marché. Ce chargeur est conçu pour maintenir la charge de la batterie à un niveau acceptable. Il est conçu pour rester connecté en permanence sur la batterie en entretien.

L'usage prévu du chargeur est indiqué sur son boîtier: recharge ou maintien. Certains des plus récents modèles peuvent être utilisés selon les deux modes, avec les réglages adéquats. Les plus anciens chargeurs, par contre, sont fort probablement tous du mode conventionnel.

8)

Salut Nycol,

Si tu as le même chargeur que celui d'Éric et bien comme le dit Chichille, il est conçu pour rester connecté en permanence sur la batterie en entretien.

La marque est Yuasa HotShot (Battery Charger Maintainer) :wink: