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Examen théorique sans avoir passé le code classique
Hello à tous,
je me suis inscrit à l'examen théorique pour le 6A. Et comme je viens d'Europe (c'est marrant, j'ai pas envie de dire d'où exactement :)), j'ai eu automatiquement mon permis de conduire converti sans prendre le moindre cours... Je comprend la plupart des panneaux mais des petits détails m'échappent encore...
Je voulais juste savoir si je devais m'attendre à avoir des questions axées code de la route lors de l'examen théorique?... j'ai évidemment acheté les 2 bouquins recommandés (code de la route + conduire une moto) et participé aux cours théoriques chez TECHNIC... Est ce suffisant?
Merci...
je me suis inscrit à l'examen théorique pour le 6A. Et comme je viens d'Europe (c'est marrant, j'ai pas envie de dire d'où exactement :)), j'ai eu automatiquement mon permis de conduire converti sans prendre le moindre cours... Je comprend la plupart des panneaux mais des petits détails m'échappent encore...
Je voulais juste savoir si je devais m'attendre à avoir des questions axées code de la route lors de l'examen théorique?... j'ai évidemment acheté les 2 bouquins recommandés (code de la route + conduire une moto) et participé aux cours théoriques chez TECHNIC... Est ce suffisant?
Merci...
Réponses
Ce que je ne sais pas parcontre c'est puisqu'ils ont converti ton permis aura tu le même examen que nous ? ou une version modifié accentué sur la signalisation routière du Québec?
Bonne chance pour ton examen :wink:
J'en avais fait c'est certain il y a quelques années pour l'examen auto..mais moto, j'ai seulement lu "Conduire une moto" et c'était amplement suffisant.
Tout se trouvait là dedans..mais bon, je ne connais pas les différences en Europe. Un survol pour dénicher les équivalences et autres trucs plus pointus dans le guide de la route devrait faire l'affaire..même que sans ça je te dirais que tu devrais t'en tirer..mais vaut autant mieux mettre toutes les chances de ton côté ;)
Je pense que tu as le droit à 3 erreurs sur 32 ou quelquechose comme ça :wink:
bonne chance chef
il y a certaines subtilités que Tecnic a bien pris le temps de nous expliquer comme le mot FORTEMENT (pour le freinage en moto, la SAAQ aime bien ça)... bref, merci pour vos infos, ça me rassure un peu même si je me suis mis aussi au code la route pour mettre toutes mes chances de mon côté...