Dérouillée 3e édition : Jamais deux sans TROIS!!!

MadMax1200

Polis" said:

Donc si je comprend bien, je peux suivre un cours privé, j'imagine quand on est seul avec un instructeur, c'est meilleur!

Ca m'intéresse!

Ça dépend de ton niveau de capacité d'apprentissage... Je penche souvent pour des cours de quelques heures en groupe. Tu n'as qu'à appeler à l'école et demander pour moi (ou prendre RV par MP), ou même venir sur mes groupes de circuit fermé. Un cours #4 (le même que la dérouillée, mais avec des parcours bien plus serrés), ça fait la job. Plus tu peux absorber de matière, plus on t'en donne. 8) :mrgreen:

En cas de besoin, on sort les parcours les grands... :mrgreen: :wink:

cowy668

[quote="Polis"]Donc si je comprend bien, je peux suivre un cours privé, j'imagine quand on est seul avec un instructeur, c'est meilleur!

C'est très intéressant si s'il y a plusieurs motos à même temps dans le circuit. Ça donne un peu un "kick" :wink: Sérieusement, pour qqun comme toi, qui ride déjà une moto, c'est plus intéressant suivre un cours en groupe ( j'ai qq expériences :lol: )

MadMax1200

cowy668" said:

[quote="Polis"]Donc si je comprend bien, je peux suivre un cours privé, j'imagine quand on est seul avec un instructeur, c'est meilleur!

C'est très intéressant si s'il y a plusieurs motos à même temps dans le circuit. Ça donne un peu un "kick" :wink: Sérieusement, pour qqun comme toi, qui ride déjà une moto, c'est plus intéressant suivre un cours en groupe ( j'ai qq expériences :lol: )

[/quote]

C'est aussi ce que je pense. Quand les parcours sont bien organisés pour ne pas attendre, c'est une bonne chose de suivre un cours quand il y a plusieures autres personnes. Tu es obligé de surveiller ton environnement, comme dans la rue, au lieu de te concentrer sur tes cadrans... :wink: