Les Protections

février 2009 modifié dans Archives (Général)
Bon alors je sais déjà ce que certains vont penser se disant mais de quoi il se mêle celui-là, je fais ce que je veux sur ma moto etc... Cependant je vais quand-même donner mon opinion.

Lors d'une balade ce chaud week end j'ai encore croisé des dizaines de motards en t-shirts, sans gants, en shorts et certains même en gougounes... Je suis conscient qu'il fait chaud l'été mais quand même... Des gougounes... #-o

Mon oncle a subit 12 greffes de peau pour réparer une chute de moto car il était en shorts et t-shirt, oui je sais vous allez dire qu'il avait qu'à faire attention mais seulement il n'était pas responsable car c'est un char qui a perdu le contrôle et lui ai rentré dedans par derrière. Comme quoi même si on roule pépère à 80 on n'est jamais à l'abri de quoi que se soit.

Personnellement je prefère transpirer un peu dans ma combinaison, mes bottes et mes gants plutôt que de finir dans un service des grands brulés dans un hôpital...

Bref je ne veux pas moraliser personne juste rappeler qu'entre de la belle peau tendre et bronzé et de l'asphalte bien chaud, ce dernier sera toujours vainqueur et les dommages seront visibles à vie...

A bon entendeur....
Jim Bertrand

Kawa ZR7-S 2002
Mods : Selle Bagster / Pipe Jardine RT-One / Filtre à air K&N / Fender Eliminator / Vitre Zero Gravity et Sabot moteur à venir...
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Réponses

  • +10000 [smilie=clapsmilie.gif] [smilie=clappingsmilie.gif]
    "A good long ride can clear your mind, restore your faith, and use up a lot of fuel."
  • Demande à notre ami Goper ce qu'il pense du cuir comme protection contre l'asphalte!

    N'eut été de son manteau, il serait encore à panser ses plaîts au lieu de rouler.

    À+
    Mieux vaut être patient sur la route que patient à l'hôpital
    2x1: Passé: CB400SS ~ GS550E ~ AN650A / Présent: ST-1100
    4x4: Passé: YJ 6cyl. / Présent: Xterra OffRoad & Frontier KC
    www.xperience4x4nissan.ca
  • Pour moi, rouler a moto = vêtements protections !
    Et rien de rien de rien du tout ne me feras jamais changer d'avis.
    Je trouve que rouler en t-shirt, short, sans gants ou encore pire ... sans casque c'est vraiment de l'inconscience pure et simple.
    Maintenant, chacun est libre de vouloir jouer les parmesans râpé sur l'asphalte si ça l'amuse.
    Mais personnellement ... ça ne me dis vraiment rien, alors je continu de transpirer l'esprit en paix et le cœur léger.
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  • Exact Jim Bertrand !! Les gens font ce qu'ils veulent mais... Moi je trouve que l'un ne va pas sans l'autre... On s'habille adéquatement pour la moto, comme on s'habille d'un costume de bain pour la piscine, on met un masque pour faire de la soudure... etc... C'est ça l'idée ! Se protéger pour en profiter !! :wink:
    Lorsque NinjaGirl fut couronnée on l'appela NinjaPrincess...
    Et lorsqu'elle rencontra son Roi des tempêtes elle le nomma Roi de France ;)

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    image Bye mon ami Pascal/Pompidou... Tu vas me manquer... Merci d'avoir été mon ami xxx

    Et... Ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos! (pis stormrider a volé ma phrase)
  • Tout t'a fait d'accord. :wink:

    --------------------------- [smilie=action-smiley-066]
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    Sur la face de la tablette ou reposait une panoplie de pièces de moto de toute sortes Burt Munro avais inscrit " hommage au Dieu de la vitesse"
    Je te salut toi homme des grand espaces.
    HADOC
  • Peut etre, je dis bien peut etre que si il aurait moin de parmesan rapé sur l'asphalte, sa couterais peut etre moin cher a la SAAQ et peut etre que nos plaques auraient moins augmentées.... Je dis ca comme ca...Moi aussi je sorts jamais sans mon manteau, gants, pantalon, botte (ou soulier) je porte meme pas de sandale (je trouve ca laid des pieds de gars :? )
  • Merci Dr Duke de compléter ce que je n'osais dire...

    La port du T-Shirt est un choix individuel mais les conséquences en cas de chute sont payées par l'ensemble dans notre régime universel...

    M'enfin...
    Mieux vaut être patient sur la route que patient à l'hôpital
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  • Pour en finir avec ce que je disait tout a l'heure.
    Je revient de France ou je suis reste un an et ça me fait vraiment bizarre de voir tout ces gars en short et t-shirt a moto.
    Dans mon pays c'est beaucoup beaucoup moins fréquent et du coup ça me me parais incroyable.
    Faut dire y'a moins de cruiser par chez nous, et pour le look sport, le cuir ça le fait mieux que le style gougounes et bedaine.
    Ce soir j'étais en terrasse sur la rue Mont royal et je crois qu'en je n'ai pas vu plus de 3 ou 4 motocyclistes avec une veste et/ou un pantalon et pourtant je suis resté la une bonne heure et demis.
    En fait je me rappel juste deux gars en hypersport et un autre bien plus agé en harley tout de cuir vêtu.
    Quand au scooters ... hem ... la c'est la foire au n'importe quoi ...
    Ferais mieux de se méfier toutes ces jolis jeunes filles en jupettes si elles veulent encore pouvoir s'habiller de même l'année prochaine.
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  • Sur la route ou quand je fais le con, je ne me pose même pas la question, full gear.
    En ville à basse vitesse, je me permet un peu de jean /t-shirt vu que la chaleur est simplement insoutenable, un coup de chaleur ne m'aidra pas non plus :lol:
    Mécano fou
  • Pour ajouter aux arguments de Dr Duke et Extra Fort je dirais même que c'est injuste de payer la même contribution d'assurance que quelqu'un qui roule sans protection.
    Nous faisons l'investissement (et je parle d'investissement car si on additione les prix des blousons, pantalons, bottes, gants et biensur casque, la facture est assez impressionnante) dans du matériel de protection qui réduit les coûts d'hospitalisation en cas de chute et pourtant on paye la même contribution.

    Je sais que c'est quelque chose qui serait complètement impossible à mettre en place mais j'aimerais bien payer moins que celui qui se met consciament en danger...

    Bref, c'est mes racines françaises qui me poussent à gueuler un peu... :D
    Jim Bertrand

    Kawa ZR7-S 2002
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  • Ton propos est censé, Jim Bertrand, mais il porte vite à l'extrême. Ainsi, entre le motocycliste qui roule 5000kms par année et celui qui en fait 50 000kms dans la même année: le deuxième a 10 fois plus de probabilité à faire un accident que le premier. Alors, pourquoi le premier paie-t-il exactement le même prix que le deuxième?

    D'ailleurs, dans les assurances privés, le kiométrage annuel est considéré dans l'évaluation du risque et donc, le calcul de la prime à payer.

    Les équipements personnels, le type de moto, le type de conduite, l'usage régulier fait de la moto, le kilométrage, la cafetière à bord, l'absence de GPS, la passagère fréquente, etc... Ce sont tous là des considérations qui peuvent trop vite mener à une catégorisation des opinions, tels ceux qui font bien, versus ceux qui font moins bien.

    Sur ce genre de discussion, je préfère passer mon tour et vous laisser aller.

    8)
    ...
    On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.
    (Greg)
  • Je crois que les vêtements de protection devrait être obligatoire tout comme le casque... c'est mon avis.
    Nous devons accepter que certains jours nous soyons le pigeon et d'autres jours, la statue.
  • J`attendais avec impatience la réponse de l`apôte de la gougoune... :wink: :D

    J`abonde dans le même sens que Chichille, c`est un débat trop facile à lancer dans les extrèmes.

    Je paie les mêmes impôts qu`un fumeur, même si je représente un risque moindre... On pourrait continuer comme ca longtemps.

    Note société a fait des choix il y fort longtemps et nous devons composer avec.

    Est-ce que moins de protection signifie des indemnisations plus coûteuses, fort possiblement que OUI.

    Personnellement, il m`arrivait de rouler en T-shirt quand j`avait mon custom. Je ne sais trop pourquoi, mais depuis que j`ai une moto plus sportive, cette idée ne me traverse même plus l`esprit.
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    A.K.A. GreenMeanie
  • Je suis tellement contre , et en même temps je peux tellement pas rien dire.

    Je m'explique , quand je suis tombé ma vitesse était d'environ 80 km/h et a part mes jeans qui ont lâché a la hauteur de mes genoux, mon manteau mes gants et mon casque ont tellement bien fait leurs travail.

    Mais la le bémol , il m'arrivait par journée chaude d'aller voir un de mes amis a Pike River avec mon T-shirt manche coupées, des bermudas, des gougounes et un open face avec des goggles ou des lunettes de soleil.

    Tout sans en donnant comme excuse que même si je roulais mon Ninja (ça devait être beau

    mon kit sur un ZX-6 :lol: ) je ne dépassais pas 80 km/h sur les routes de campagnes.

    Donc j'suis qui moi pour lancer la première pierre ?
    Je peux raconter mon expérience mais j'suis trop mal placé pour faire la morale.

    Faut dire par contre que les manteaux en filet (mesh) n'existaient pas dans ce temps la.

    PAR CONTRE

    Pour la simple protection du bon gout et de l'harmonisation du paysage, les johnny en short trop petite et bedaines protubérantes exposés avec la germaine "full-quadruple-kit-de-bourrelets" en top et short......


    .....SVP .......

    ......Un peu de compassion.......

    Je sais que la beauté c'est relatif et que tout les gouts sont dans la nature mais l'autre matin mon déjeuner est presque ressortit :lol:
  • par comparaison ... un motard allemand ne sera pas couvert au titre des soins médicaux en cas d accident corporel - responsable ou pas - si l equipement approprié était resté accroché dans son armoire au lieu d etre sur le dos ...
    le moteur 6 temps DUCATI , très connu des possesseurs de la marque:
    Admission, Compression, Détente, Echappement, Démontage, Remontage.
  • AL" said:
    par comparaison ... un motard allemand ne sera pas couvert au titre des soins médicaux en cas d accident corporel - responsable ou pas - si l equipement approprié était resté accroché dans son armoire au lieu d etre sur le dos ...

    Intéressant Al, tiens je serait curieux de savoir comment ils font pour l'appliquer.... ici, ça "épaissirai" le système encore plus, ça c'est certain....
    Deals Gap 2009, 2010, et 2011 à venir :)
    Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
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    http://www.youtube.com/user/stormriderST
  • En tout cas, pour moi c'est bottes, manteau et gants qu'il fassent 30 dégrés humide ou pas... je n'ai qu'une peau! Et en même temps, ben , on perd des calories! :D
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    ''L'esprit du pied mal bronzé''
  • Quand il fait très chaud, je mets mon mesh et je passe mon t-shirt sous l'eau avant de partir. C'est très frais comme ça.
    Nous devons accepter que certains jours nous soyons le pigeon et d'autres jours, la statue.
  • Pour être un adepte de moto depuis de nombreuses années, j'ai l'impression que les motocyclistes se protègent mieux en 2008 qu'ils le faisaient en 1988.

    À mes débuts en moto, en '83, j'avais un jacket de moto en cuir, mais rien de plus et je ne le portait pas souvent... en fait, le moins souvent possible. Les jackets en cordura n'existait pas, il n'y avait que le cuir.

    De nos jours, je vois beaucoup de monde avec leurs jacket de moto. De plus, par grande chaleur, nous avons maintenant des jackets en mesh. Beaucoup plus de motocyclistes conduisent avec des pantalons de moto, qu'à mes débuts.

    Bref, les gens sont sensibilisé au fait que planter à moto, çà fait mal. Mais il restera toujours quelques incorruptibles...
    Roulez prudemment, on aimerais pas vous perdre !
  • Wow tout un debat ici!!!

    L'ete passe j'ai faites l'ouest canadien et americain en moto....pas loin de 33 000Km

    Et je dirais que j'ai faites 90% de mon voyage en Jeans T-shirt ...mais tjrs mon casque!
    Mon coat de cuir quand y faisait froid.Mais pour le reste quand y fait 45 a l'ombre faut pas exagere !

    ET j'en ai vu de toutes couleurs cote habillement autant cote Canada que US ......

    je suis camionneur aussi alors....j'en vois tous les jours..et meme au US ou
    l'assurance maladie est prive et bien t'en vois en bedaine-short-gougoune.

    Le casque obligatoire et bien c'est un mimimum(evidemment pas tout les etats au US)
    pour le reste et bien faut avoir une tite liberte!

    Tout est une question de risque ...

    alors faut il interdire le ski alpin(sans les protections :lol: ...jen fais du ski alpin.....le ski ca p-e dangereux de se faire mal et ca peut couter cher au systeme.......

    alors faut il ne pas faire de roller(sans les protections :lol:) ..jen fais aussi .....ca peut etre dangereux de se faire mal aussi et ca peut couter cher au systeme......

    alors faut il ne pas faire de velo(sans les protections :lol: )...jen fais aussi.....ca peut etre dangereux de se faire mal et ca peut couter cher au systeme......

    alors vaut mieux p-e rester assis devant sa TV ...c'est pas dangreux de se faire mal mais on va avoir d'autre maladie qui vont couter cher au systeme (embonpoint,cholesterol,diabete etc....)

    C'est mon point de vue sur la question....mais ce post sent la moral a plein ce que je deplore mais on est ds un pays libre ca l'air......

    JE pourrais meme ajoute que certain apotre de la moral (d'un certain age bien sur) et bien a une certaine epoque pas si lointaine pouvait rouler au Qc ds une auto la ceinture pas attache, une biere entre les 2 jambes et a 100 MPH ........et c'etait normal.....donc .....pas place pour parle....
    La vie est trop courte alors faut en profiter!!!!!
  • +1 hotguy !

    Je ne dit pas qu'il ne faut pas se proteger... mais c sur que les gougounne et les short jai beaucoup de misere avec sa... Mais pour rider en t-shirt, jean , casque , gant c bin parfait je fait juste sa... ! Quand y fait froid je met mon coat en cuir sinon c les bras a l'air !


    C'est le choix de chacun de faire se qu'il veut pour sa ''santé'' et sa serais n'importe quoi que d'obliger les gens a porter un manteau quand on fait de la moto !


    Mon humble avis ... ! :roll:
    Sport, Sport-touring, Supersport, Custom, Bobbers, Choppers, Sm ou Cruiser sa n'a pas d'importance, ce qui compte c'est la passion commune de la chose !
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    Premier Laconia a vie : Du 11 au 13 Juin 2010 :D
  • TiOui" said:
    Quand il fait très chaud, je mets mon mesh et je passe mon t-shirt sous l'eau avant de partir. C'est très frais comme ça.

    tiens, tiens, pas bete!! je vais essayer ca!! 8) :)
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    ''L'esprit du pied mal bronzé''
  • En tout cas ceux qui font de la moto en gougounne ils ont les orteils musclées en maudit,,,l'autre jour j'ai seulement entré mon bike dans le garage j'étais en espadrille pis ça tout pris pour que je le remette sur le neutre....ça me fesait mal au pied.... :roll: :roll: :roll:
    Une seule passion, vivre ses passions passionément...

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  • juillet 2008 modifié
    TiOui" said:
    Je crois que les vêtements de protection devrait être obligatoire tout comme le casque... c'est mon avis.
    Moi je roule full protection, avez-vous remarqué nos policiers motocyclistes professionnels au travail? C'est à ne rien comprendre, ils ont des cours spécialisés sur le pilotage de la moto en toutes circonstances, quand y fait chaud, ils roulent en chemise avec une bolle sur la tête , et interceptent les chauffard en excès de vitesse , si notre bon gouvernement commencait par là, ben non, ils pensent à nous obliger de porter un casque pour faire du vélo, mouais, cliss, j'comprends pu, pis y rien à comprendre non plus.

    Pour les riders en bedaine et gougounes aux usa, ben eux ils paient leurs protections. Et vous savez quoi? Ceux qui roulent sans casque aux usa, doivent informer leurs assurances, et paient une surprime, fa que...
    Deals Gap 2004, 05, 06, 07, 08, 09, héhé!
    GSX-R 750 K6 (track)
    IBA 27744
  • Même avec des prorotections... ça arrive [smilie=banginsmilie.gif]

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  • J'écoutais justement une émission de "Top Gear" et Clarkson disait qu'un médecin lui avait confié que depuis l'avènement des motos sports ce qui arrivait très fréquemment comme intervention après les accidents était une chirurgie pour recoudre les testicules arraché par l'impact contre le réservoir.

    J'ai peur de ma tank depuis ce temps la :oops:
  • Ce n'est certes pas la seule conséquence remarquable, Apex.

    Depuis l'arrivée des customs, une intervention de plus en plus fréquente en chirurgie plastique est pour remettre à leur place les orteils, soit devant le pied.

    Conséquence gougounestique, de toute évidence.

    8)
    ...
    On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.
    (Greg)
  • Apex" said:
    J'écoutais justement une émission de "Top Gear" et Clarkson disait qu'un médecin lui avait confié que depuis l'avènement des motos sports ce qui arrivait très fréquemment comme intervention après les accidents était une chirurgie pour recoudre les testicules arraché par l'impact contre le réservoir.

    J'ai peur de ma tank depuis ce temps la :oops:

    J'avais jamais vu ni entendu parler de ca... :shock: :shock:

    J'aurais preferer pas le savoir...

    Quelqun connait la version francaise de l'expression "Ignorance is bliss" ???

    C'est la que l'expression "Tankbag" prends tout son sens. :lol:

    :)
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    A.K.A. GreenMeanie
  • Dan~71" said:
    [quote="Apex"]J'écoutais justement une émission de "Top Gear" et Clarkson disait qu'un médecin lui avait confié que depuis l'avènement des motos sports ce qui arrivait très fréquemment comme intervention après les accidents était une chirurgie pour recoudre les testicules arraché par l'impact contre le réservoir.

    J'ai peur de ma tank depuis ce temps la :oops:

    J'avais jamais vu ni entendu parler de ca... :shock: :shock:

    J'aurais preferer pas le savoir...

    Quelqun connait la version francaise de l'expression "Ignorance is bliss" ???

    C'est la que l'expression "Tankbag" prends tout son sens. :lol:

    :)[/quote]

    Vive le BigBurg!!
    :lol: :lol: :lol:
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