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Penu avec chambre à air...on répare ou pas les chambre à air
Bon une erreur stupide de débutant...première fois que je change un pneu avec chambre a air..
En vissant la valvle, je l'ai trop serré..la chambre a air c'est tordu et à percé (environ 2mm de long).
Je me demandait juste si cE'st le même déabt que les pneus...certain roule avec une 'plug' d'autre pas.
Alors les chambre à air percée...on répare ou pas?
Merci
En vissant la valvle, je l'ai trop serré..la chambre a air c'est tordu et à percé (environ 2mm de long).
Je me demandait juste si cE'st le même déabt que les pneus...certain roule avec une 'plug' d'autre pas.
Alors les chambre à air percée...on répare ou pas?
Merci
Réponses
tant qu'a sortir le tube, change le...
met une patch sur l'autre et traine la avec toi au pire...
et informe toi chez le dealer, il y a plus d'une qualité de tube
Plusieurs ne roulent pas avec un pneu ou chambre à air réparé, alors que plusieurs autres n'hésitent pas à le faire.
Personnellement, dépendant du type de moto, cela varie. Avec une conduite peu ou pas agressive, je roule sans crainte avec un pneu réparé ou une chambre à air réparée. Alors qu'avec une conduite agressive sur la route, je change le pneu dès que possible.
8)
En conduite hors route, je répare mes pneus et mes chambres à air plusieurs fois, avant de les changer...
:lol:
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
:lol: :lol: :lol:
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
J'ai décidé de vivre dangeureusement...et j'ai mis une patch...j'ai été chercher des patch de vrai caoutchouc chez un vendeur de vélo haut de gamme. Ces patch sont bonne jusqu'à 120 psi et elle s'étire bien...
comme je vérifie ma pression religieusement...je devrait voir les problèmes arrivé....
bon été