Forum
Catégories
- Toutes les catégories 17K
- Motos (Général) 921
- Forum libre (La moto en général) 400
- SAAQ 24
- Trucs, astuces et conseils 80
- Cours de conduite et obtention des permis de moto 5
- Accompagnateur/apprenti 186
- Motos Custom 19
- Motos Sport 2
- Maxi Scooters 3
- Supermotard 2
- Double-usage 8
- Sport-Touring 6
- Pièces, vêtements ou accessoires 18
- Vos essais 2
- Nouveaux membres 36
- SPM (Seulement Pour Motarde) 3
- Personnalisation de moto 3
- Randonnées & café-rencontres 115
- Événements et Randonnées ( Général ) 17
- Planification de randonnées et voyage 57
- Montréal Rive-nord 11
- Montréal Rive-sud 4
- Québec 9
- Beauce/Chaudières Appalaches 1
- Centre du Québec 1
- Estrie 4
- Mauricie 3
- Outaouais 0
- Saguenay - Lac Saint-Jean 0
- Bas-Saint-Laurent 0
- Gaspésie—Îles-de-la-Madeleine 0
- Vos plus belles randonnées 1
- Sécurité et politique 7
- C.S.R 0
- CAPM 6
- Opération Escargot 0
- Tables de discussions 27
- Blagues 5
- Café du coin 21
- Électronique 7
- Systèmes de communication 5
- GPS 1
- Multimédia 25
- Photos des membres 3
- Photos de randonnées et événements 10
- Photos de motos 4
- Vidéos 7
- Vos expériences avec les marchands 6
- Exprimez-vous 4
- Motodirect 31
- Aide 8
- Nouvelles et promotions 3
- Commentaires, suggestions 3
- Modérateurs 3
- Modérateurs-Admins 4
- Équipe de promotion 6
- Archives 15.9K
- Trucs, astuces et conseils (Archives) 815
- Archives (Randonnées) 600
- Archives (Général) 14.4K
Redresser un disque de frein voilé...
Hello,
Tout est dans le titre... Est ce que c'est possible? Il est très légèrement voilé... le seul inconvénient c'est un louvoiement a tres basse vitesse parceque le frein frotte un peu sur le disque... :cry:
Tout est dans le titre... Est ce que c'est possible? Il est très légèrement voilé... le seul inconvénient c'est un louvoiement a tres basse vitesse parceque le frein frotte un peu sur le disque... :cry:
Réponses
Avec un dial gauge, tu tourne ta roue lentement et tu redresse à l'aide d'une clef ajustable (wescott), ça ne fait pas un disque neuf, mais ça se fait. :wink:
Deals gap 318 curves in 11 miles at the dragon
www.dealsgap.com
www.killboy.com
Mes Clubs: http://www.ammetropole.ca/
http://www.cvmgestrie.com/
Merci du tuyau :wink:
J'ai déja voilé le disque arrière sur mon 4 roues et je l'ai envoyer chez un gars qui lime des lames de scie dans un moulin a bois , ces gars là sont habituer de redressir des lames de scie. Alors si tu connais un moulin dans ton coin, va voir le responsable des lames.
A+
Frank
Info? Intox?
Le redresser comme une lame de scie n'est probablement pas assez précis, en plus de laisser des marques d'outil. Si c'est faisable et donne de bons résultats, le coût de la main-d'oeuvre sera pas cheap vu que ça demande de la précision et du temps.
Je le changerais, tout simplement.
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Une pièce de frein, hum, pas sûr. :shock:
Ride safe!
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
http://forumharleyrider.com/ Le seul vrais forum français québécois pour proprio de H-D d'ici.
J'ai entendu que ça se faisait, je le crois aussi, mais c'est une solution temporaire....
Je n'ai aucune idée qui pourrais faire ça, avoir un dail gauge je l'essairais sans crainte.
Deals gap 318 curves in 11 miles at the dragon
www.dealsgap.com
www.killboy.com
euuhh on parle de TA sécurité soit dit en passant!
avec un dial gauge comme il a été mentionné plus haut avec de la patience tu peux arrivé à une précision de .001"
une roue à broches à des broches pour l'ajusté...
avec une presse... ouais ça pourrait être rigolo!
change-le!
tu pourrais regarder pour changer ton système de frein aussi... te payer un p'tit luxe de Brembo™ ou Beringer™ qui ont des disques flottants et losque la piste est usé ou voilé la piste se change. parcontre ça implique de changer ton master cylindre... et avoir une ligne tressée stainless... ton frein devient dosable à un doigt...le feeling est au rendez-vous! pour avoir gouté à ce luxe... j'm'en passerait plus!
SupeMotoQuébec member since day one
http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
A croire que vous vous acharnez pour m'éviter des ennuis. A croire qu'on m'apprécie ici... mais j'ose y croire... de peur de tomber de trop haut pour me relever :wink:
:D :D :D
:lol:
On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.(Greg)
Design courtoisie de VarloDesign
Oui, ça c'est le vrai plaisir du freinage !!!!! :wink:
Deals gap 318 curves in 11 miles at the dragon
www.dealsgap.com
www.killboy.com
SupeMotoQuébec member since day one
http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
POur ce qui est de ton disque, pour ma part je le changerais, mais ça, tu le sais déjà :D
Fais-toi une belle journée.
Midi. [smilie=VroumVroum07.gif]
On n'apprivoise pas les chats sauvages...
Tout doucement je veux voyager
En te jasant d'amour et de liberté
Merci de me le rappeller :D , j'ai été pas mal occupé depuis la fin juin, je t'envois ça dans les prochains jours. :wink:
Fais-toi une belle journée.
Midi. [smilie=VroumVroum07.gif]
On n'apprivoise pas les chats sauvages...
Tout doucement je veux voyager
En te jasant d'amour et de liberté
Merci de me le rappeller :D , j'ai été pas mal occupé depuis la fin juin, je t'envois ça dans les prochains jours. :wink:
Fais-toi une belle journée.
Midi. [smilie=VroumVroum07.gif][/quote]
C'est envoyé en MP.
Fais-toi une belle journée.
Midi. [smilie=VroumVroum07.gif]
On n'apprivoise pas les chats sauvages...
Tout doucement je veux voyager
En te jasant d'amour et de liberté
http://forumharleyrider.com/ Le seul vrais forum français québécois pour proprio de H-D d'ici.
Pour les plaquettes de freins, il y a deux grandes catégories pour rouler sur la route : Les plaquettes organiques et les plaquettes frittées ( sintered en anglais). Les plaquettes organiques s'usent plus vite et supportent moins la chaleur : a réserver à une utilisation route "sereine". Mais l'intérêt de l'organique est de moins user les disques. sur une Transalp 87, l'organique est bien adapté.
Le fritté sintered est fabriqué à partir d'une dizaine de poudres ( cuivre, fer, bronze, céramique, graphites...) qui sont passées au four à 900 degrés C. Les plaquettes frittées résistent mieux à la chaleur et sont plus dures. Si vous aimez les freinages appuyés, répétés et tardif, c'est ce qu'il faut.
Evitez totalement les plaquettes compétition / racing sur route. Elles ne fonctionnent bien qu'en haute température.
anecdote : pourquoi les plaquettes "crient" plus qu'avant ? Ce n'est pas un problème de disque. C'est une conséquence de l'interdicition de l'amiante dans certains pays. L'amiante entrait dans la composition des plaquettes et faisait "la job" sans bruit. Pour la remplacer, les fabricants ont du faire appel à des matériaux tout aussi efficaces, mais bruyants.
Pour savoir quand changer les plaquettes, regardez l'épaisseur. Si vous avez peur d'attaquer la garniture en fer, changez. C'est là que le disque risque de voiler pour chaleur excessive, et c'est peut être bien ce qui est arrivé sur la Transalp de 1987. Donc les plaquettes de frein sont à vérifier aussidans ce cas là.
+1
http://forumharleyrider.com/ Le seul vrais forum français québécois pour proprio de H-D d'ici.
Wapimot! merci d'avoir répondu à mon invitation sur cette discusion! :wink: