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jerome
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VAC" said:[quote="Binosxx"]no comment... Cas classique de Cynique VS Naïf ![/quote] Voilà le pourquoi que je ne participe plus.... si on n'est pas du "bon coté", on ne peu simplement pas s'exprimer sans se faire rammaser. Les discusions sont imposs…
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Est-ce qu'on peut se faire le moindrement plaisir dans ce bas monde? [smilie=banginsmilie.gif]
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VAC" said: 8) La photo ressemble à la 381 entre La Baie et St-Urbain. Je suis passé là plusieurs fois, ma soeur a demeuré à Baie St-Paul longtemps. Avec la 327, ce sont les deux Tail of the dragon québécois. Ils ont refait la route il y'a deux ou t…
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Je ne conduis pas toujours en fou, juste que lors de sortie plus sportive, oui j'ai certaines routes préféré où je roule plus. Faut bien avoir du fun un peu avec nos machine! Et en écrivant ça, j'ai pensé à une autre choses... certaines routes, qui…
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:x À mon avis, ce n'est pas le bon moyen... ils devraient vérifier le dossier directement, le nombre de points perdus et d'accidents. J'aurais sérieusement peur de me faire donner des tickets, sois au renouvellement ou bien encore que les flics se …
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MadMax1200" said: Je m'appelle Danny :wink: Le Centre-du-Québec... ça ne te tente pas!? www.ecolepremiere.com/emplois/ Merci de l'offre, j'aimerais bien mais je reste à québec.... tout tes écoles sont trop loin d'ici. Ouvre en une dans le coin…
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Merci de l'info Max! Je suis justement en train de préparer mon CV et une lettre de présentation pour être prof de moto dans la région de Québec :wink:
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Binosxx" said:Il est tu monté avec une clevis ? Si oui, tu peux shimmer la clevis avec un shim pour compenser, et même plus que 3mm si tu veux légèrement monter l'arrière. J'essaierais de trouver un site dédier au VFR, tu va trouver beaucoup de bo…
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Binosxx" said: Monter l'arrière un peu aide au turn in, mais il ne faut pas y aller trop fort, sur le Blackbird on met un shim de 6mm d'épais sur la clevis en haut du shock, c'est la bracket qui est entre le frame et le shock, ça remonte l'arrière d…
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Oui je parlais des gold valves, je vais y aller comme tu dis, avec les ressort 0.95 et les bushing, elle a tout de même 108 000, sans changer les valves. Si je vais sur la piste avec, ça ne serait qu'une sortie exceptionnelle (Quoique j'adorerais! :…
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Binosxx" said:Bon sans savoir ton poid je l'ai fait juste pour te donner une idée. Ton VFR 2000 a des ressorts stock de 0.74 KG/MM (les plus récents ont des 0.85 plus ferme) Avec un poid de 180 lbs (sans habillement) pour usage route ils disent de…
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Ah cool! Merci Binosxx, je regarde à ça :)
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Progressive suspensions ne font pas de pièce pour un VFR :S
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J'ai complètement oublier de vérifier avant d'aller la serrer. Je me met une note pour vérifier au printemps. Je vais quand même checker ci ma batterie est encore full charge
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Moi aussi je suis aller la porter aujourd'hui. Sa ma tout de même donné un petit 70km avant l'hiver. Comme vous pouvez voir sur les photos, j'ai enlevé les fairing. Je compte faire une belle petite job dans le temps des fêtes... à suivre
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Ok! donc c'est vraiment plus sévère. Les gouvernements ici on déjà parlé de faire une vérification à tous les 10 ans ou lorsqu'un véhicule est vendu et ça n'a jamais passer... au 2 ans c'est quand même assez intense
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DLC" said: Les japonnais accusèrent les amerloques de protectionnisme alors la taxe fut déguisée en "normes californiennes" anti-pollution, et fut étendue à tout véhicule acheté hors de l'état de la Californie. Et c'est devenu la loi des 49 états. C…
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Quest-ce qu'il y a de si spécial que ça dans les normes en californie?
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Binosxx" said:Et le road test ... ? Concluant :mrgreen: [smilie=coldsmilie.gif] Ah! oui c'est vrai j'avais oublier de le dire [smilie=banginsmilie.gif] j'ai rouler 1h dimanche, j'ai fait express d'aller dans le traffic et de la pousser, et …
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Binosxx" said: Et là combien de volts la lecture à 4000RPM avec le nouveau R/R ? Mieux de vérifier avant de tomber en panne sur le bord du chemin... Pour être sûr... :mrgreen: [smilie=coldsmilie.gif] Il fait frette staller sur le bord du chemin..…