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mai 2009 modifié dans Archives (Général)
Non, mais, c'est moi ou l'avant est d'une horreur assymétrique tout à fait Béhème ???

Ou comment scraper un look qui autrement serait d'enfer, sur une machine ayant un potentiel d'enfer.

Semblerait qu'ils se soient décider à changer un peu le look vu au Salon, suite aux plaintes que la moto avait une gueule un peu trop japonaise... comme si c'était un défaut...


Bon, de côté, ça vas... très joli même...
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Les cadrans... ça vas aussi...racé, sobre, classique et moderne à la fois.
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Vous, vous aimez ça ? et ne me parlez pas des performances qui seront sûrement de haut niveau, jvous demande, le look, vous aimez ?

:shock:

Mais, le devant.. eiiii... ça se gâte un peu... un peu pas mal tant qu'à moi...
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Deals Gap 2009, 2010, et 2011 à venir :)
Et ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos!
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http://www.youtube.com/user/stormriderST

Réponses

  • Woin, pour assymétrie on re-passe, on parle de "Béem" pi on dirait qu'il aime ça faire parlé.

    Mais elle a de la "gueul".

    Le moteur n'est pas un peut haut dans le "frame" :?: même si il est penché par en avant.

    Bon, le petit "flacheur av" en point de flèche, je trouve que ça fait désordre, et sa "poingne" dans la vent, je l'aurait placé sur le "rétro".

    Pour les performance, 200 K.M.h à 12,000 tr.................à l'arrêt, je veux pas savoir comment ça "roule" sur la route. :!: :?:

    Mais.................................elle n'a pas de "sacoche" [smilie=2gunssmilie.gif] [smilie=banginsmilie.gif]

    ----------------------------------------- :wink:

    ------------------------------- [smilie=action-smiley-066]
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    Sur la face de la tablette ou reposait une panoplie de pièces de moto de toute sortes Burt Munro avais inscrit " hommage au Dieu de la vitesse"
    Je te salut toi homme des grand espaces.
    HADOC
  • STORMRIDER" said:
    Non, mais, c'est moi ou l'avant est d'une horreur assymétrique tout à fait Béhème ???
    Vous, vous aimez ça ? et ne me parlez pas des performances qui seront sûrement de haut niveau, jvous demande, le look, vous aimez ?
    :shock:

    Mais, le devant.. eiiii... ça se gâte un peu... un peu pas mal tant qu'à moi...
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    YEURK! On dirait une comparaison de 2 styles appliqués à la même moto... "Que préférez-vous, la demie gauche ou la demie droite?": J'm'en fou, l'un ou l'autre mais pas les deux en même temps...

    Par ailleurs, comment se fait-il que BM n'est pas capable d'avoir un réservoir d'huile à frein mieux dessiné et mieux placé??? Ça souvent l'air d'un ajout de dernière minute...

    À+
    Mieux vaut être patient sur la route que patient à l'hôpital
    2x1: Passé: CB400SS ~ GS550E ~ AN650A / Présent: ST-1100
    4x4: Passé: YJ 6cyl. / Présent: Xterra OffRoad & Frontier KC
    www.xperience4x4nissan.ca
  • L’important dans la vie n’est pas la destination, mais plutôt le moyen et le chemin que l’ont utilise pour y arriver.
  • La vue de côté est... WOW :shock: SUPER BELLE!!! J'adooooore!! :D On dirait des branchis de requin de côté :twisted:

    mais pour le devant... ouf :roll: ça pas l'air design pan toutte... ça plutôt l'air qui ont manqué de pièces pour finir le bike!! ahhah Pis ça donné ça... yark!!

    Pour le reste, à mon goût, je la trouve bien réussie :)
    Lorsque NinjaGirl fut couronnée on l'appela NinjaPrincess...
    Et lorsqu'elle rencontra son Roi des tempêtes elle le nomma Roi de France ;)

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    image Bye mon ami Pascal/Pompidou... Tu vas me manquer... Merci d'avoir été mon ami xxx

    Et... Ils vécurent heureux et eurent beaucoup de motos! (pis stormrider a volé ma phrase)
  • Le coté de la moto et les cadrans c'est un gros wow mais le devant c'est plutot un gros wachhh d'apres moi. Comme dit hadoc les clignotants avant on comme pas rapport avec le style de moto.
  • Je suis peux être biaisé mais moi j'aime,je trouve les lumières bizarre mais pas de la a dire laide, ma prochaine monture????
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    On dit que seulement dix personnes au monde comprenaient Einstein. Personne ne me comprend. Suis-je un génie ?
  • Varlo" said:
    Je suis peux être biaisé mais moi j'aime,je trouve les lumières bizarre mais pas de la a dire laide, ma prochaine monture????
    Toi t'aime ça juste parce que c est béhème et que t'as déja des feux avant asymétriques... :lol: :lol:

    ben non, change pas pour changer.. ta K1200R c'est toute une machine !
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  • STORMRIDER" said:
    [quote="Varlo"]Je suis peux être biaisé mais moi j'aime,je trouve les lumières bizarre mais pas de la a dire laide, ma prochaine monture????
    Toi t'aime ça juste parce que c est béhème et que t'as déja des feux avant asymétriques... :lol: :lol:

    ben non, change pas pour changer.. ta K1200R c'est toute une machine ![/quote]
    Fait toi en pas, c'est pas demain que je vais remplacer la K12R.
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    On dit que seulement dix personnes au monde comprenaient Einstein. Personne ne me comprend. Suis-je un génie ?
  • Varlo" said:
    [quote="STORMRIDER"][quote="Varlo"]Je suis peux être biaisé mais moi j'aime,je trouve les lumières bizarre mais pas de la a dire laide, ma prochaine monture????
    Toi t'aime ça juste parce que c est béhème et que t'as déja des feux avant asymétriques... :lol: :lol:

    ben non, change pas pour changer.. ta K1200R c'est toute une machine ![/quote]
    Fait toi en pas, c'est pas demain que je vais remplacer la K12R.[/quote]

    J'était pas vraiment inquièt ;)
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  • tres jolie ! meme le devant !

    a part les flasher avant le reste est tres tres tres jolie ! J'aime bien l'asymétrie des phares avant... sa en est la marque de commerce de bmw ! sincerement je trouve sa vraiment beau !

    Comment se démarquer a la Bmw !

    :mrgreen:
    Sport, Sport-touring, Supersport, Custom, Bobbers, Choppers, Sm ou Cruiser sa n'a pas d'importance, ce qui compte c'est la passion commune de la chose !
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    Premier Laconia a vie : Du 11 au 13 Juin 2010 :D
  • La devanture me fatigue mais le reste est vraiment bien.
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  • à chier surtout le devant [smilie=152] [smilie=152] [smilie=152] [smilie=152] [smilie=152] [smilie=152] [smilie=152] et l arriere tres ordinaire...

    ils devraient embaucher Massimo Tamburini, ils arreteraient de faire des laideurs ...ils n ont toujours pas compris que ce n est pas parce qu ils veulent faire de l original que va etre beau,,,,
    :roll: :roll:

    m en va m acheter une RSV4 :mrgreen:
    Think different, go your own way, and be a Rebel fab psaume 69 verset 34
    SupeMotoQuébec member since day one
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    http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
    http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
  • X-CESS" said:
    ils devraient embaucher Massimo Tamburini,
    Ou Terreblanche... lorsqu'il est dans un BON mood... ;)
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  • STORMRIDER" said:
    [quote="X-CESS"] ils devraient embaucher Massimo Tamburini,
    Ou Terreblanche... lorsqu'il est dans un BON mood... ;)[/quote]


    mouais,,,, Pierre Terreblanche,le sud africain ,, apres le sacrilege 749 et 999, ainsi que l ugly multistrada,,,, :?

    à cause de lui c est la MV qui à hérité de sa magnifique robe à l epoque et pas le 999 :evil:
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  • X-CESS" said:
    [quote="STORMRIDER"][quote="X-CESS"] ils devraient embaucher Massimo Tamburini,
    Ou Terreblanche... lorsqu'il est dans un BON mood... ;)[/quote]


    mouais,,,, Pierre Terreblanche,le sud africain ,, apres le sacrilege 749 et 999, ainsi que l ugly multistrada,,,, :?

    à cause de lui c est la MV qui à hérité de sa magnifique robe à l epoque et pas le 999 :evil:[/quote]

    T'as raison pour la 749-999... une horreur à comparer à l'intemporelle 916... mais on oublit trop facilement qu'il as fait des motos dont le concept on révolutionné le design-moto, et qui ont gagnés de nombreux prix, on n'as qu'à penser, seulement chez Ducati à : l'Hypermotard, Ducati 1000 sport (superbe), L'édition Paul Smart.... et je croit qu'il as aussi travaillé chez Cagiva si je ne m'abuse.

    Maaaais, j'avoue, Tamburini is motorcycle-design GOD. JUSTE pour la 916, il mérite le titre, mais en plus, il créa la F4... et surtout, mon choix personnel, la Brutale... ÇA, c'est de la moto pour homme, ça doit bien faire 3 ans j'en veut une, mais c'est juste pas réaliste de vouloir importer ou simplement d'avoir et de rouler une moto aussi rare ici... ;(
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  • Ca reste quand meme un excellent exercise de style. et moi perso j'aime beaucoup les lumieres! ca donne un style streetfighter... elle a l'air d'une guepe avec un oeuil au beurre noir pasqu'elle s'est battue la veille avec une gang de frelons, abeilles et autre bibittes.

    Franchement reussi!
    I'm done talking, so i'll shut up now...

    http://www.otoprotec.com
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    "Harley Davidson. Converting gasoline into obnoxious noise, without the harmful effects of horsepower, since 1903."
  • STORMRIDER" said:


    T'as raison pour la 749-999... une horreur à comparer à l'intemporelle 916... mais on oublit trop facilement qu'il as fait des motos dont le concept on révolutionné le design-moto, et qui ont gagnés de nombreux prix, on n'as qu'à penser, seulement chez Ducati à : l'Hypermotard, Ducati 1000 sport (superbe), L'édition Paul Smart.... et je croit qu'il as aussi travaillé chez Cagiva si je ne m'abuse.

    Maaaais, j'avoue, Tamburini is motorcycle-design GOD. JUSTE pour la 916, il mérite le titre, mais en plus, il créa la F4... et surtout, mon choix personnel, la Brutale... ÇA, c'est de la moto pour homme, ça doit bien faire 3 ans j'en veut une, mais c'est juste pas réaliste de vouloir importer ou simplement d'avoir et de rouler une moto aussi rare ici... ;(

    pour les dessins de la 1098.... Pierre Terreblanche n as pas été repris systematiquement.. un appel d offres sur plusieurs cabinet de design à été lancé et le projet du cabinet de Terreblanche n as pas été accepté,,,
    le cahier des charges édicté par Ducati etait simple,,,, 2 exhausts sous le selle, monoswingarm,, un design plus consensuel fluide et gracieux,,,,un update de la 916 ,,,, remarque bien le tail de la 1098 maintenant devenu 1198 ressemble vraiment au cul de la MV ....la perte de cette superbe parure pour la 999 au profit de MV à cause du vote de confiance donné à Terreblanche coute cher à Ducati et Ducati s en est rappelé pour la 1098....
    j aime beaucoup Tamburino ainsi que Galluzi (pere de la mostro devenu monster )comme designer .... je deteste les equipes de design BM et KTM
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  • X-CESS" said:
    .... je deteste les equipes de design BM et KTM
    À tiens, moi j'aime bien les design de chez Katé....

    À chacun ses goûts...
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  • disons que la DUke III et super duke ok pour moi,,,, la rc8 ne me fait pas tripper ni l Adventure,,,trop géometrique pour moi,,,,quitte a prendre une machine extreme comme la rc8 au niveau design j achete anytine la RSV4
    et puis j aime pas leur orange,,,, je sais je sais la mienne est jaune Tweety bird ou banana mais ce n a pas couté le meme prix et pour 200$ je change tous les plastiques de head a tail...
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  • X-CESS" said:
    disons que la DUke III et super duke ok pour moi,,,, la rc8 ne me fait pas tripper ni l Adventure,,,trop géometrique pour moi,,,,quitte a prendre une machine extreme comme la rc8 au niveau design j achete anytine la RSV4
    et puis j aime pas leur orange,,,, je sais je sais la mienne est jaune Tweety bird ou banana mais ce n a pas couté le meme prix et pour 200$ je change tous les plastiques de head a tail...
    Duke... ok

    Super Duke.. SU-PER-BE.

    RC8... j'adore...

    Adventure.. ark...
    (et jcomprend le look Paris-Dakar et, mais jtrouve quant meme ça Beuurk)

    La RSV4 nouvelle génération de chez Aprilia, t'as tout à fait raison.. .MON dieu qu'elle est belle, et t'as entendu ce son ??? :) ... bah remarque... normal que j'aime le son.. c'est un V4 et j'ai toujours aimé le son des V4...mais TOUT DE MÊME... Dommage qu'il n'y ai que genre un seul concessionnaire ici... dommage aussi, qu'elle soit encore plus prohibitive car la SAAQ la met sport à risque... mais bon un peu normal...
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  • Vassago" said:
    Ca reste quand meme un excellent exercise de style. et moi perso j'aime beaucoup les lumieres! ca donne un style streetfighter... elle a l'air d'une guepe avec un oeuil au beurre noir pasqu'elle s'est battue la veille avec une gang de frelons, abeilles et autre bibittes.

    Franchement reussi!
    Tout a fait d'accord avec toi....moi je l'aime bien! Surtout en JAUNE :D !!!
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    ''...and if I die tonight at least I can say I did what I wanted to do! Tell me what about you?...''
  • Varlo" said:

    Fait toi en pas, c'est pas demain que je vais remplacer la K12R.
    Salut Varlo ,

    T'as juste à ne pas essayer une K1300R et ça devrait être faisable !!! :lol: :lol: :lol:

    Martin
  • Martin_D" said:
    [quote="Varlo"]
    Fait toi en pas, c'est pas demain que je vais remplacer la K12R.
    Salut Varlo ,

    T'as juste à ne pas essayer une K1300R et ça devrait être faisable !!! :lol: :lol: :lol:

    Martin[/quote]
    Honnêtement, pour avoir été a la piste de drag avec ma K12R et les quelques mini modif fait dessus (Filtre k&n et nouveau mapping), je n'ai rien a envier a la K13R, aussi pour le peux de différences entre les deux, a peine 136cc et 5 hp (dans le cas de la mienne), un simple slip-on et elle n'auras plus rien sur la mienne.

    De toute façon comme c'est la le moindrement que je ride sportif le devants lève a chaque sorti de courbe, c'est bien asser ;) Hein Storm!! :P
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    On dit que seulement dix personnes au monde comprenaient Einstein. Personne ne me comprend. Suis-je un génie ?
  • Jsais pas... j'ai pas vu ça on vas dire... :roll: :roll:

    Vas falloir que je ré-essaie par moi-même pour voir si tes dires sont vrais... ;))))

    À Charlevoix, y'avait pas assez de vrais courbes dignes de ce nom à l'endroit que je l'ai essayé ;)
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