Bilan routier 2008: du jamais vu!

Monik · avril 2009

Bilan routier 2008

Voici les deux articles parus dans le JDQ d'hier et d'aujourd'hui à propos du bilan 2008, le meilleur depuis 1948 alors qu'on a une légère idée qu'il y avait beaucoup moins de véhicules à ce moment 8)

http://fr.canoe.ca:80/infos/quebeccanad ... 73300.html

http://lejournaldequebec.canoe.ca/journ ... 04433.html

au moins quelque chose de positif à matin =D> car dehors on a plus qu'une trace de neige encoooooooore :evil:

Rock&Roll · avril 2009

C'est très encouragent et ben beau de lire ca!!! moin de décès, pour les économie de $200,000,000, ca n'empèche pas nos plaques de monter ca.

Je dirais-même que dans mon cas pour la question des économies, ca me fruste encore plus.

Monik · avril 2009

allo,

Quand le texte fait référence à des économies de 200 millions c'est en relation directe avec un déficit d'opération annuel et récurrent de 500 millions que la SAAQ constatait dans ses états financiers à chaque année; c'est pourquoi elle a mis en place un train de mesures dont les *&?$?# d'augmentations d'immatriculation et escomptait une amélioration du bilan routier et enfin des mesures administratives à l'interne pour résorber ce déficit d'opération annuel.

Ce qu'il faut comprendre donc de ces articles c'est que l'amélioration du bilan routier anticipé donne les économies escomptées dans ce processus pour équilibrer les revenus et les dépenses lors d'une année d'opération.

Le prochain rapport de gestion devrait nous en dire un peu plus à ce niveau.

hadoc · avril 2009

Salut Monik.

Ont peut-tu espérer que ça arrête de monté au moins. [smilie=police]

----------------------------------- :wink:

--------------------------- [smilie=action-smiley-066]

Avant qu'un jour ça redessendre :mrgreen:

Monik · avril 2009

Bien sur André qu'on peut espérer :roll: 8) :oops:

Patouristik · avril 2009

Moi la question qui me vient à l'esprit ...

Est-ce que cette baisse est attribuable au nombreuse innovation de sécurité ex: air bag plusieurs voiture en ont 5 ou 6 maintenant, assistance à la conduite, abs et j'en passe.

L'on va voir le gouvernent disant que leurs actions comme l'augmentation des contraventions, des immatriculations, grands excès vitesse, catégorisation des motos ont porté fruits.

Ils se diront sur la bonne voie et là ont va encore passer à la caisse .... :roll:

Lacer · avril 2009

Patouristik" said:
Moi la question qui me vient à l'esprit ...

Est-ce que cette baisse est attribuable au nombreuse innovation de sécurité ex: air bag plusieurs voiture en ont 5 ou 6 maintenant, assistance à la conduite, abs et j'en passe.

L'on va voir le gouvernent disant que leurs actions comme l'augmentation des contraventions, des immatriculations, grands excès vitesse, catégorisation des motos ont porté fruits.

Ils se diront sur la bonne voie et là ont va encore passer à la caisse .... :roll:

le prix de l'essence avec tout le monde qui ont emboiter le pas en réduisant leurs vitesses de 10 à 20km/h pour sauver un peu n'est surement pas négligeable non plus. Ici à Québec c'est rendu une farce, à 120km/h sur une autoroute t'a l'impression d'avoir une fusé dans le trafic et d'être un fou du volant.

eXTra-fORt · avril 2009

Lacer, j'me faisais le même commentaire. Il y a beaucoup de monde qui a modéré ses transports en 2008 becaus le prix du gaz. Modération tant en vitesse qu'en kilomètres parcourus...

shadow · avril 2009

Lacer" said:
[quote="Patouristik"]Moi la question qui me vient à l'esprit ...

Est-ce que cette baisse est attribuable au nombreuse innovation de sécurité ex: air bag plusieurs voiture en ont 5 ou 6 maintenant, assistance à la conduite, abs et j'en passe.

L'on va voir le gouvernent disant que leurs actions comme l'augmentation des contraventions, des immatriculations, grands excès vitesse, catégorisation des motos ont porté fruits.

Ils se diront sur la bonne voie et là ont va encore passer à la caisse .... :roll:

le prix de l'essence avec tout le monde qui ont emboiter le pas en réduisant leurs vitesses de 10 à 20km/h pour sauver un peu n'est surement pas négligeable non plus. Ici à Québec c'est rendu une farce, à 120km/h sur une autoroute t'a l'impression d'avoir une fusé dans le trafic et d'être un fou du volant.[/quote]

C'est pas juste une impression et en plus ils (la saaq) veulent justement enlever ces fusées de la route. 8)

STORMRIDER · avril 2009

Patouristik" said:
Moi la question qui me vient à l'esprit ...

Est-ce que cette baisse est attribuable au nombreuse innovation de sécurité ex: air bag plusieurs voiture en ont 5 ou 6 maintenant, assistance à la conduite, abs et j'en passe.

La supposition est facile à vérifier.. .comme ces mesures sont mondiales, nous n'avons qu'à comparer avec des chiffres venant d'autres pays... à commencer par les États-Unis qui possède le parc automobile ressemblant le plus au nôtre...

Ça serait intéressant à savoir.. surtout casser les vieilles théories des vieux de la vieille à qui je pense mais que je ne nommerai pas. qui est toujours convaincu que les énormes "bateaux" d'autres fois étaient plus sécuritaires parce qu'ils étaient plus gros et rigides... tsst tsst.. :lol: nonobstant le fait que les "petits" véhicules d'aujourd'hui ont très bien intégrer le principe de l'habitacle déformable pour en protéger les occupants d'un impact initial trop sévère...

Lacer · avril 2009

il ne faudrait pas oublié les sièges éjectables !

Non sans joke, il ne reste qu'à espérer que le bilan continuera à s'améliorer, bien hâte aussi de voir celui des motocyclettes.

STORMRIDER · avril 2009

Bof, tant mieux si ça s'améliore... (moins de morts et de blessés, on peut difficilement être contre, quoique j'aime ça, moi, de l'écrapou mais bon)

Mais... même si ça s'améliore.. vous pensez tout de même pas qu'il vont vraiment nous refiler un prix d'immatriculation à la baisse.... non ? [smilie=banginsmilie.gif]

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