Conduite sans permis - Vespa 250 CC

février 2008 modifié dans Archives (Général)
Je compte passer mon examen en circuit fermé au printemps 2008, ce qui veut dire que techniquement je devrais rouler avec un accompagnateur tout l'été.

Je pense à prendre la chance de rouler sans accompagnateur, mais pour minimiser mes chances de me faire pincer, je compte acheter pour la saison un scooter usagé Vespa GTS 250 CC et dans 90% des cas je vais être dans les rues de Montréal.

Pensez-vous que c'est une bonne idée? Est-ce que les policiers sont moins sévères avec un gars dans la trentaine sur un scooter? Vont-ils se contenter de me donner un avertissement? Ou au contraire, ils appliquent généralement la loi à la lettre.

Merci à l'avance pour vos commentaires.

Réponses

  • Je pense pas qu'on puisse te pogner a 180km, avec une pipe sur le wheelie... Donc les chances sont quasi-nulles de te faire prendre. Surtout un scooter qui pourrait bien avoir juste 50cc en dessous du capot...
  • Les chances sont meilleurs sur un scooter que sur une moto, mais le risque est toujours la et le plus gros risque c’est d’avoir un accrochage ou un accident et la! Bonne chance les dégâts!
    Twinview
    La vie est courte, la route longue et le plaisir intense…
  • Soldierofrock" said:
    Je pense pas qu'on puisse te pogner a 180km/h
    Un Vespa 125cc peux pogner 160 km/h et le 250cc peux pogner 190 km/h. Et ces scooter sont quand meme pas mal plus gros que les 50cc.

    Un de mes amis ses faites pogner deux fois avec sont apprentit en moto, par la Police de Terrebonne. Il a eu deux fois le ticket mais pas de fourriere.

    Comme Twinview a dit. Ou sa peux se gatter serieusement si tu as un accident ou un accrochage. La des accusation au code criminelle peuvent etre porter contre toi. Pour negligence etc. Juste un p'tit rappel le gars qui a tuer la p'tite fille a l'Ile Perrot dans l'accident d'auto avais juste sont apprentit de classe 5.
  • Hummm je trouve que ton idée es bonne mais.....comme si si bien twinview
    un accident es vite arriver et tu peut te dire je suis prudent et je ne roule pas vite mais il faut tirs penser a conduire pour les autres tu es assez grand pour prendre tes décisions mais souvient toi tjrs des autres qui pourrais te frapper et se serrais plate d avoir a tout recommencer et payer une amende,

    Je te souhaite bonne chance dans ta decisions :wink:
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    www.quebecdirt.com



    Je vie ma journée comme si c'était la dernière
  • c,est pas dur,tu as pas de permis,tu roule avec un accompagnateur ou TU ROULE PAS.
  • maestrojean, lis le document suivant: Conduire sans permis valide = saisie du véhicule...
    page 4: pour avoir conduit sans être titulaire d’un permis de la classe appropriée ou d’un permis comportant les mentions requises (dans le cas des véhicules lourds) Amendes prévues: de 300 $ à 600 $
    Tu décideras par la suite si le risque en vaut la chandelle.

    Quant à la question suivante, en cas d'accident, est-tu assuré? On en a discuté abondamment: ICI
    Si j'avais les ailes d'un ange, je partirais pour Québec et je roulerais dans la nuit en chantant cette jolie mélodie...

    Ride safe!
  • Des popo gentilles il n'y en a pas beaucoup.....


    Ils sont plus là pour faire respecter les règlement malheureusement et rapporter du cash $$$$. :roll:
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  • pix" said:
    [quote="Soldierofrock"]Je pense pas qu'on puisse te pogner a 180km/h
    Un Vespa 125cc peux pogner 160 km/h et le 250cc peux pogner 190 km/h. Et ces scooter sont quand meme pas mal plus gros que les 50cc.

    Un de mes amis ses faites pogner deux fois avec sont apprentit en moto, par la Police de Terrebonne. Il a eu deux fois le ticket mais pas de fourriere.

    Comme Twinview a dit. Ou sa peux se gatter serieusement si tu as un accident ou un accrochage. La des accusation au code criminelle peuvent etre porter contre toi. Pour negligence etc. Juste un p'tit rappel le gars qui a tuer la p'tite fille a l'Ile Perrot dans l'accident d'auto avais juste sont apprentit de classe 5.[/quote]

    JE ne pense pas qu'on puisse mettre le "criminel" là-dedans. L'île-perrôt est une toute autre histoire de conduite...
    Le vrai examen n'est pas celui qui nous donne notre permis, mais bien celui qui nous ramène à la maison à tous les soirs... :wink:
    Parcours Policiers - http://www.motoprecision.ca/parcours-motards-policiers/
    Quelques mythes sur la moto - http://www.motoprecision.ca
    Vision VS Position du corps - http://www.youtube.com/watch?v=_TP7bLzNcr4
    Trop "d'expérimentés" resteront débutants toute leur vie - http://www.motodirect.net/coupe2009
    Un Vmax qui ne tourne pas... http://www.youtube.com/watch?v=fLs6IUz_-k8
  • PatM" said:
    maestrojean, lis le document suivant: Conduire sans permis valide = saisie du véhicule...
    page 4: pour avoir conduit sans être titulaire d’un permis de la classe appropriée ou d’un permis comportant les mentions requises (dans le cas des véhicules lourds) Amendes prévues: de 300 $ à 600 $
    Tu décideras par la suite si le risque en vaut la chandelle.

    Quant à la question suivante, en cas d'accident, est-tu assuré? On en a discuté abondamment: ICI
    Ici c'est pour un véhicule particulièrement léger, mais les amendes sont les mêmes.

    J'ajouterais qu'un apprenti sans accompagnateur, en plus de la fourrière pour 30 jours et des contraventions, peut se voir imposer un 4 pts d'inaptitude.
    Le vrai examen n'est pas celui qui nous donne notre permis, mais bien celui qui nous ramène à la maison à tous les soirs... :wink:
    Parcours Policiers - http://www.motoprecision.ca/parcours-motards-policiers/
    Quelques mythes sur la moto - http://www.motoprecision.ca
    Vision VS Position du corps - http://www.youtube.com/watch?v=_TP7bLzNcr4
    Trop "d'expérimentés" resteront débutants toute leur vie - http://www.motodirect.net/coupe2009
    Un Vmax qui ne tourne pas... http://www.youtube.com/watch?v=fLs6IUz_-k8
  • Personellement je reste a 1 km de mon emploi 1 km de lepicerie et 3 a 4 km de chez ma famille alors j'ai rouler avec le permis obligeant l'accompagnateur sans accompagnateur et je me suis jamais fais prendre. la raison qui mon pousser a le faire est tres simple ..... nimporte quel policier c'est que c impossible de rouler toujour avec qqun alors y laisse aller. j'ai meme eu des commentaire d'agent de la paix dire que les reglement de la SAAQ son tres stupide et qui empeche de le developpement du conducteur sur la route. ayant les reglement les plsu stricte dans le monde et les frais les plus haut ( et aussi la dette la plus haute pour la SAAQ ) je doit dire que je nai aucun confiance en cette institut et j'ai beaucoup plus confiance en la police et leur jugement. 8)
  • jeff84" said:
    Personellement je reste a 1 km de mon emploi 1 km de lepicerie et 3 a 4 km de chez ma famille alors j'ai rouler avec le permis obligeant l'accompagnateur sans accompagnateur et je me suis jamais fais prendre. la raison qui mon pousser a le faire est tres simple ..... nimporte quel policier c'est que c impossible de rouler toujour avec qqun alors y laisse aller. j'ai meme eu des commentaire d'agent de la paix dire que les reglement de la SAAQ son tres stupide et qui empeche de le developpement du conducteur sur la route. ayant les reglement les plsu stricte dans le monde et les frais les plus haut ( et aussi la dette la plus haute pour la SAAQ ) je doit dire que je nai aucun confiance en cette institut et j'ai beaucoup plus confiance en la police et leur jugement. 8)
    Pas certain de çà pentoute... mais pas pentoute !!!!!!!!!!!
    Bonne chance !


    Çà, vraiment çà m'étonne !!! C'est surement un tata ce flic là !

    Ici, je crois que c'est vraiment pas fondé...
    Je suis certain qu'il y a des pays ou provinces ou états, qui ont des réglementations nettement plus strictes qu'ici...

    Les frais les plus haut... faut voir ! mais ils s'efforcent vraiment d'avoir la palme en tout cas !

    La dette la plus haute... tu as pris çà OÙ ?????????????? C'est quoi tes sources ?

    La SAAQ n'est pas endettée... elle est en déficit de revenus planifiés... ses fonds ont été pillés OUI et s'en est la cause ! Ils auront beau dire que c'est devenu une entitée distincte... çà demeure un institut GOUVERNEMENTAL !!! et le gouvernement en a de l'argent... quand il y aura des sommes intéressantes dans la SAAQ... ils vont la ré-intégrer et ils la voleront une fois de plus...


    VIVA la RÉPUBLICA DE BANANE... Vive le Québec libre ! :(

    Mais là, nous avons dérapé passablement...

    Mon opinion : MAUVAISE IDÉE !

    Si tu te fais prendre en faute, peu importe laquelle... ils vont te coller... peu importe ce que tu conduit. Si tu te fais coller et que tu est pas en règle... Youppi les dépenses... et les troubles. Si tu as un accrochage ou un accident... Party Time ! :(

    Est-ce qu'un machin de 125cc peut pogner 160 km/h ? J'en doute en maudit ! Faudrait que je vois çà ! Quand au 250 à 190 km/h !!!!! alors qu'un 650 fais presque çà... Je suis vraiment très sceptique ! Sinon, j'achèterais un vespa 500... çà mangerait surement ma buse... :roll:
    Roulez prudemment, on aimerais pas vous perdre !
  • la dette de la saaq est directement relier a la dette gouvernemental et au imdemnisation donner au accidenté de la route cela dit c les motocycliste et les camionneur qui en paye le prix .... et pour les prix... dit toi qu'en ontario le maximum a payer pour un plaque de moto c 42$ dans le nord de l'ontario .... on est la province ou c le plsu chere s'immatriculer autant auto et moto .... rajoute les assurance ou kan jétais en colombie britannique pour 6 mois cela ma couter a peine 70$ dassurance ( avec une compagnie de la bas) et je roule pas en taco . Dzl mais malheureusement a force de rien dire meme si je laccorde il ne feront rien pareil, dici 10 ans plaquer un auto finira par nous couter 500$ .... et qui c p-e 1400$ pour un simple custom 650 ....
  • un 1986 honda 250r pogne 200km/h pk pas une moto
  • jeff84" said:
    la dette de la saaq est directement relier a la dette gouvernemental et au imdemnisation donner au accidenté de la route cela dit c les motocycliste et les camionneur qui en paye le prix .... et pour les prix... dit toi qu'en ontario le maximum a payer pour un plaque de moto c 42$ dans le nord de l'ontario .... on est la province ou c le plsu chere s'immatriculer autant auto et moto .... rajoute les assurance ou kan jétais en colombie britannique pour 6 mois cela ma couter a peine 70$ dassurance ( avec une compagnie de la bas) et je roule pas en taco . Dzl mais malheureusement a force de rien dire meme si je laccorde il ne feront rien pareil, dici 10 ans plaquer un auto finira par nous couter 500$ .... et qui c p-e 1400$ pour un simple custom 650 ....
    Çà je te l'accorde... ici, çà nous coûte un bras ! D'autres provinces sont moins chère qu'ici... pour ce qui est des plaques... MAIS pour les assurances, c'est autre chose ! Les companies d'assurances qui ont leurs bureau-chef en ontario m'ont toutes quotées des primes parfaitement stupides de plus de $4000 par année... çà coûte pas çà en paiements sur le bike !!!!! et les déductibles les plus élevés aussi.

    Mais c'est vrai que si on laissent aller les choses, nous allons travailler 3 mois par année juste pour plaquer nos motos...
    Roulez prudemment, on aimerais pas vous perdre !
  • ouais et je suis sur que toi et moi trouvera sa dommage de delaisser sa moto pcq sa couterai aussi chere que les couche de mes enfant par année a plaquer ..... cela me blesserai profondément
  • Une place que je connais où c'est moins cher que par ici, c'est en Iowa: 25$ pour l'immatriculation et c'est tout.

    Casque, costume, miroirs et assurances non-obligatoires. Ça, c'est la liberté!

    Par contre, le moindre accident te coûte justement cette liberté et ce, à tout jamais.
    ...
    On repeuple un pays exactement comme on reboise une forêt. Ça prend 20 ans. Après, le premier imbécile venu y met le feu, on ramène le compteur à zéro et les affaires reprennent.
    (Greg)
  • pix" said:
    [quote="Soldierofrock"]Je pense pas qu'on puisse te pogner a 180km/h
    Un Vespa 125cc peux pogner 160 km/h et le 250cc peux pogner 190 km/h. Et ces scooter sont quand meme pas mal plus gros que les 50cc.

    Un de mes amis ses faites pogner deux fois avec sont apprentit en moto, par la Police de Terrebonne. Il a eu deux fois le ticket mais pas de fourriere.

    Comme Twinview a dit. Ou sa peux se gatter serieusement si tu as un accident ou un accrochage. La des accusation au code criminelle peuvent etre porter contre toi. Pour negligence etc. Juste un p'tit rappel le gars qui a tuer la p'tite fille a l'Ile Perrot dans l'accident d'auto avais juste sont apprentit de classe 5.[/quote]

    Et si tu savais comment cela peu gacher des vies...Un accident est vite arrivé...
    I'm not bossy... I just have better ideas!
    Everyone as the right to be stupid...but you're abusing the privilege!
  • chichille8" said:
    Une place que je connais où c'est moins cher que par ici, c'est en Iowa: 25$ pour l'immatriculation et c'est tout.

    Casque, costume, miroirs et assurances non-obligatoires. Ça, c'est la liberté!

    Par contre, le moindre accident te coûte justement cette liberté et ce, à tout jamais.
    C'est pas les plaques qui coûtent cher à moto, c'est les assurances.

    Contrairement à ce que beaucoup pensent, les assurances sont ÉNORMÉMENT plus chères à peu près partout ailleurs.
    Le vrai examen n'est pas celui qui nous donne notre permis, mais bien celui qui nous ramène à la maison à tous les soirs... :wink:
    Parcours Policiers - http://www.motoprecision.ca/parcours-motards-policiers/
    Quelques mythes sur la moto - http://www.motoprecision.ca
    Vision VS Position du corps - http://www.youtube.com/watch?v=_TP7bLzNcr4
    Trop "d'expérimentés" resteront débutants toute leur vie - http://www.motodirect.net/coupe2009
    Un Vmax qui ne tourne pas... http://www.youtube.com/watch?v=fLs6IUz_-k8
  • MadMax1200" said:
    [quote="chichille8"]Une place que je connais où c'est moins cher que par ici, c'est en Iowa: 25$ pour l'immatriculation et c'est tout.

    Casque, costume, miroirs et assurances non-obligatoires. Ça, c'est la liberté!

    Par contre, le moindre accident te coûte justement cette liberté et ce, à tout jamais.
    C'est pas les plaques qui coûtent cher à moto, c'est les assurances.

    Contrairement à ce que beaucoup pensent, les assurances sont ÉNORMÉMENT plus chères à peu près partout ailleurs.[/quote]

    bien d'accord avec toi... il faut bien l'admettre
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    L'esprit du Loup Gris Solitaire
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