Freinage sous la pluie.

Kickboxer · mai 2007

J'aimerais s.v.p. avoir tout vos conseils sur le freinage sur la pluie.
Merci beaucoup ! :)

AL · mai 2007

y'a pas de miracle : il faut ANTICIPER et multiplier par 2 ses distances de sécurité et par 3 celles de freinage ...

limiter sa prise d'angle et ne pas "taper" ni dans les freins ni dans la poignée de gaz ... tant que possible, choisir sa voie, regarder encore plus au loin, et éviter les écarts brusques liés à des nids de poule (ou d'autruches au Québec) masqués par une flaque importante (avec risques d'aquaplanage en plus) ...

Prévoir des vêtements adaptés (pour garder un confort relatif et éviter les morsures du froid liées à l'humidité), des étapes plus courtes (rouler dans des conditions plus difficiles affecte la concentration et la fatigue) ...

Air0ne · mai 2007

AL" said:
y'a pas de miracle : il faut ANTICIPER et multiplier par 2 ses distances de sécurité et par 3 celles de freinage ...

limiter sa prise d'angle et ne pas "taper" ni dans les freins ni dans la poignée de gaz ... tant que possible, choisir sa voie, regarder encore plus au loin, et éviter les écarts brusques liés à des nids de poule (ou d'autruches au Québec) masqués par une flaque importante (avec risques d'aquaplanage en plus) ...

Prévoir des vêtements adaptés (pour garder un confort relatif et éviter les morsures du froid liées à l'humidité), des étapes plus courtes (rouler dans des conditions plus difficiles affecte la concentration et la fatigue) ...

et pour que tu puisse faire tout ça, il faut que tu t'assures d'avoir une bonne visibilité au niveau du casque. Essayes RainX ou un produit pour cirer les voitures... ça fait perler les goutes de pluie et on voit beaucoup mieux la route...

Wolfman · mai 2007

N'hésite surtout à sortir sous la pluie pour prendre de l'expérience.Tu vas dans des endroits très tranquile avec un copain et tu fais des test pour t'habituer à diverses situations
Doucement, tout doucement.

en un mot tu développe tes habiletés

Hot Legs · mai 2007

Wolfman" said:
N'hésite surtout à sortir sous la pluie pour prendre de l'expérience.Tu vas dans des endroits très tranquile avec un copain et tu fais des test pour t'habituer à diverses situations
Doucement, tout doucement.

en un mot tu développe tes habiletés

super bien dit +1000
excellent conseil :wink:

Goper · mai 2007

en 1 mot........................... : Douceur

Stripefoot · mai 2007

Goper" said:
en 1 mot........................... : Douceur

Parles-tu de toi et de Lepats? :lol: :lol: :lol:

Joke à part T'as bien raison!!! +1 :)

Wolfman · mai 2007

Stripefoot" said:
[quote="Goper"]en 1 mot........................... : Douceur

Parles-tu de toi et de Lepats? :lol: :lol: :lol:

Joke à part T'as bien raison!!! +1 :)[/quote] :?: :?: :?:

STORMRIDER · mai 2007

Wolfman" said:
[quote="Stripefoot"][quote="Goper"]en 1 mot........................... : Douceur

Parles-tu de toi et de Lepats? :lol: :lol: :lol:

Joke à part T'as bien raison!!! +1 :)[/quote] :?: :?: :?: [/quote]

T'inquiètes Wolf, Stripe est comme ça des fois.... il s'imagine que PARCE qu'il as des tendances, tout le monde en as.

Faut pas chercher à comprendre avec lui ;)

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Sinon, +1 pour Goper... un mot..... SMOOTH (tiens, comme ça on ouvrira pas de porte a Stripe ;) )

Z'avez qu'à regarder le dernier MOTO GP... sous la pluie, avec des angles d'inclinaison a plus de 53 degrés !!!!! les gars sont smooth au boutte...

Pino · mai 2007

Pour prendre de l`expérience sous la pluie, allez à la JDL. Vous prendrez beaucoup d`expérience en très peu de temps. :lol: :lol:

STORMRIDER · mai 2007

Pino" said:
Pour prendre de l`expérience sous la pluie, allez à la JDL. Vous prendrez beaucoup d`expérience en très peu de temps. :lol: :lol:

JDL ???

heins ?

Goper · mai 2007

STORMRIDER" said:
[quote="Pino"]Pour prendre de l`expérience sous la pluie, allez à la JDL. Vous prendrez beaucoup d`expérience en très peu de temps. :lol: :lol:

JDL ???

heins ?[/quote]

JDL Journée Du Loup que certains commencent à surnommer Journée des Canards

Pino · mai 2007

Journée du loup. :wink:

STORMRIDER · mai 2007

Pino" said:
Journée du loup. :wink:

Ahhhhh..

ben LÀ c'est clair... :)

PQMLAVS*...

*Parce Que Moi Les Abbréviations Vous Savez....

Stripefoot · mai 2007

Wolfman" said:
[quote="Stripefoot"][quote="Goper"]en 1 mot........................... : Douceur

Parles-tu de toi et de Lepats? :lol: :lol: :lol:

Joke à part T'as bien raison!!! +1 :)[/quote] :?: :?: :?: [/quote]

Inside joke pour ceux qui viennet de temps en temps à la place des Saules! Il y a des photos à l'appuie!!!

hors sujet , je sais!!

Binosxx · mai 2007

AL" said:
y'a pas de miracle : il faut ANTICIPER et multiplier par 2 ses distances de sécurité et par 3 celles de freinage ...

limiter sa prise d'angle et ne pas "taper" ni dans les freins ni dans la poignée de gaz ... tant que possible, choisir sa voie, regarder encore plus au loin, et éviter les écarts brusques liés à des nids de poule (ou d'autruches au Québec) masqués par une flaque importante (avec risques d'aquaplanage en plus) ...

Prévoir des vêtements adaptés (pour garder un confort relatif et éviter les morsures du froid liées à l'humidité), des étapes plus courtes (rouler dans des conditions plus difficiles affecte la concentration et la fatigue) ...

Ta description est la mienne Al...

Et c'est "douceur" toujours sous la pluie, mais faut aussi faire des tests de freinage car c'est surprenant l'adhérance d'un pneu sous la pluie.

Et aussi (très important) se méfier des premières averses car c'est là ou c'est le plus glissant tant que le bitume n'est pas "dégraissé"

eXTra-fORt · mai 2007

Et si je puis ajouter: Évite les lignes sur la chaussée, les couverts de trou d'homme, le centre de la travée (1/3 gauche ou 1/3 droit ok, mais jamais le centre)...

À+

STORMRIDER · mai 2007

extra-fort" said:
Et si je puis ajouter: Évite les lignes sur la chaussée, les couverts de trou d'homme, le centre de la travée (1/3 gauche ou 1/3 droit mais jamais le entre)...

À+

+100!

Évite la peinture au sol comme la peste!

Kickboxer · mai 2007

Quand j'ai glissée, j'étais sur le centre de la voie. Bref, je m'y suis tassée...pas bien le choix !

Merci bcp pour vos judicieux conseils ! Pour l'instant j'ai peur de rider sous la pluie...mais la confiance reviendra ! ;)

micrebel · mai 2007

si vous voulez un conseil , quand vous voyer de l'asphalte neuve qui vient juste d,etre refait , et qu,il pleut , mefier vous en comme la peste , il a une espece d'huile qui resort et avec la pluie sa fait pas bon melange.

Lebauffe · mai 2007

Çà a presque tout été dit et re-dit... mais en relation avec le commentaire sur les angles des motos en moto GP... ils n'ont pas tout à fait les mêmes pneus que nous... :( Disons que leurs pneus collent un peu plus...

Sans parler que la piste est ultra propre, comparativement à nos routes... donc, un conseil pour plus tard, quand tu changeras tes pneus, fais monter les plus collants pour la pluie.

Les pneus ne sont pas tous égaux... sur le sec plein de gens pourront t'en parler... mais c'est aussi vrai pour ces mêmes critères sous l'eau. Dans une discussion antérieure, l,automne dernier je crois, il y avait eût un lien qui indiquait très bien les qualités des pneus sous diverses conditions de conduite... c'était génial ! Si tu aimes rouler "fort" sur le sec... c,est pas un critère important, mais si tu aimes la sécurité... çà devrait être ton critère de sélection #1, l'adhérence sous l'eau.

JK4Dan · mai 2007

Ha, le freinage sous la pluie, l'horreur des motocyclistes !

Si tu change de moto un de ces quatres, prend de l'ABS si possible.NOus devons tellement faire attention à tout, je peux te dire qu'éliminer ce stress fait du bien :wink:

eXTra-fORt · mai 2007

Lebauffe" said:
...l'adhérence sous l'eau.

C'est pas un sous-marin qu'elle a, c'est une moto [smilie=1poke.gif]

:wink:

J'comprend ton point, mieux vaut sacrifier un peu de longévité et avoir quelque chose de plus adhérent...

À+

Air0ne · mai 2007

Quaker" said:
Ha, le freinage sous la pluie, l'horreur des motocyclistes !

Si tu change de moto un de ces quatres, prend de l'ABS si possible.NOus devons tellement faire attention à tout, je peux te dire qu'éliminer ce stress fait du bien :wink:

T'as l'ABS sur ta Triumph Quaker?

Kickboxer · mai 2007

J'ai pensé à changer ces pneus "no name" là... shark street kek chose non connu.
Mais, au fait, une amie m'a dit : "Milli, ça glisse avec pas mal tout les pneus"
Alors, je ne sais pas si je dois mettre de l'argent sur pitoune ou bien économiser, puisque l'année prochaine, je veux vendre pitoune, et m'acheter un autre bike.

Lebauffe · mai 2007

je fais un test... Si çà fonctionne, voici ce dont je parlais, la référence pour les critères des pneus...

Goper · mai 2007

Lebauffe" said:
je fais un test... Si çà fonctionne, voici ce dont je parlais, la référence pour les critères des pneus...

???!!! des pneu 5 étoiles «???

Lebauffe · mai 2007

Goper" said:
[quote="Lebauffe"]je fais un test... Si çà fonctionne, voici ce dont je parlais, la référence pour les critères des pneus...

???!!! des pneu 5 étoiles «???[/quote]

Le liens ne fonctionne pas Goper... mais là ! jette un oeil sur çà... :wink:

Allez sur le site suivant : http://www.lerepairedesmotards.com/
et cliquez sur le liens devant la flèche rouge, que j'ai dessinée pour vous aider...

AL · mai 2007

pis si tu veux pas user tes yeux, cliques ici :
http://www.lerepairedesmotards.com/avis_pneus.php

Jozéphine · mai 2007

Je suis [smilie=offtopic_smilie.gif] , mais quel sorte de bike tu voudrais t'acheter l'an prochain Kick ? 8)

Wolfman · mai 2007

AL" said:
pis si tu veux pas user tes yeux, cliques ici :
http://www.lerepairedesmotards.com/avis_pneus.php

Rien n'est mentionné sur Michelin commander. Dommage

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