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ON RESTE SUR NOS ROUES, ok les boys !!!!!!
juste un petit mot pour vous dire (inutilement je sais ) de faire attention à vous la gang...
je suis un peu tanné de lire des RIP partout, certains ont eu une malchance incroyable, beaucoup se prennent toujours pour Vale Rossi ou Capirex sur leurs 4 cylindres de sports, cherchent et trouvent ce qu ils cherchent, un arret au pit sans retour à force de provoquer la chance outrageusement.. c est moche mais la puissance semble inversement proportionnelle à la raison, il en va de même pour les capacités de maitrîser un bike sport sur la route
alors les boys, on ne les imitent pas, et on prends soin de soi, je veux vous revoir avec le sourire, et sur vos 2 jambes,,,,
on ira tous manger au Tomato pour y mettre la zone :mrgreen: ...avec le sourire
take care my friends.....et passons au dela des rancoeurs individuelles cette fois ci.....
Fabrice :)
je suis un peu tanné de lire des RIP partout, certains ont eu une malchance incroyable, beaucoup se prennent toujours pour Vale Rossi ou Capirex sur leurs 4 cylindres de sports, cherchent et trouvent ce qu ils cherchent, un arret au pit sans retour à force de provoquer la chance outrageusement.. c est moche mais la puissance semble inversement proportionnelle à la raison, il en va de même pour les capacités de maitrîser un bike sport sur la route
alors les boys, on ne les imitent pas, et on prends soin de soi, je veux vous revoir avec le sourire, et sur vos 2 jambes,,,,
on ira tous manger au Tomato pour y mettre la zone :mrgreen: ...avec le sourire
take care my friends.....et passons au dela des rancoeurs individuelles cette fois ci.....
Fabrice :)
Think different, go your own way, and be a Rebel fab psaume 69 verset 34
SupeMotoQuébec member since day one


http://www.dailymotion.com/video/x3s04q ... %5D%5Bi%5D
http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
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Réponses
- Vaux mieux arriver plus tard,
[/list][list]Qu'arriver en corbillard...
J'préfère ceci
2x1: Passé: CB400SS ~ GS550E ~ AN650A / Présent: ST-1100
4x4: Passé: YJ 6cyl. / Présent: Xterra OffRoad & Frontier KC
www.xperience4x4nissan.ca
ca m est égale sur quoi vous roulez mais roulé safe les amis - amies
SupeMotoQuébec member since day one
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http://www.youtube.com/watch?v=lNQC_amZRJg
Soyez prudent, pour ceux que ça leur tente de faire de la vitesse il y a mécaglisse, trackfever etc... qui se fendent le c** en quatre pour vous fournir un endroit pour le faire en toute "SÉCURITÉ"
Pour le reste, soyez vigilant et alerte, un accident est si vite arrivé. Vaux mieux prévenir que guérir. On est invisible aux autres véhicules, abusez du klaxon si il faut !
Je souhaite ne pas voir d'autre thread avec des R.I.P. dedans pour le reste de la saison et toutes les autres qui vont suivre.
Et puis venez manger au Tomato quand vous voulez !!
Samedi soir
Dimanche midi
Lundi soir
Mardi soir
[smilie=cheerssmilie.gif]
if you play with fire... tôt ou tard you'll burn your finger or more.
paradoxe... dans le thread qui montre des SM torcher des SS... même si c'est de façon humoristique... c'est souvent revenu que les pilotes de SS savent pas conduire... c'est pas pour starter de la chicanne... mais même les meilleurs se plantent... si tu roules moins vite ça va juste faire moins mal.
il est aussi bon de faire une pause, prendre un break pour ceux/celles qui ont les hormones dans l'tapis...
pour mon cas c'est un arrêt non volontaire qui fait en sorte que je suis encore la... moi aussi j'ai roulé en sans-dessin... j'ai planté 4 fois aussi...
le bike a pas vraiment de limite y va t'en donner tant que tu en veux
s'avouer ses limites et les respectés c'est SE respecter.
achetez-vous des minis-trail... c'est moins cher à plaquer! [smilie=banginsmilie.gif] :mrgreen: 8)
soyez prudent! [smilie=clappingsmilie.gif]
Ne vous fiez pas a vos 30-60hp pour vous proteger, c'est meme encore plus traitre de sous-estimer!
Samedi j'ai rencontre 2 personnes a la halte routiere de la 347 et probablement moins d'une heure apres bin ces 2 personnes n'etaient plus sur terre. Disons que ca fait reflechir en crime et ca calme encore plus sur le bike.
La théorie, c'est quand on comprend mais que ça ne marche pas.
Souvent théorie et pratique se rejoignent: rien ne marche et on y comprend rien.....