Besoin d'une réponse...

Hot Legs · July 2007

Salut la gang :wink:

J'ai besoin d'une réponse right know :wink:

Je suis allée sur le site de saaq et je n'ai pas trouvé :( donc je me tourne vers vous hihii

J'aimerais savoir si pour conduire un 4 roues on doit avoir un minimum de connaissance ou un permis ?? :roll:

Je sais que l'âge pour le conduire est de 16 ans, mais j'ai réellement besoin de savoir si on doit détenir un papier :?

Désolé si je ne rentre pas dans les détails :wink:............ je suis trop en :evil: :evil:

tango07 · July 2007

je ne croit pas que ca prend un permis spécial mais dans les entier balisé ca prend une carte de membre et je croit aussi que ca prend un permis de conduire pour auto ...

pas sure que bien répondre a ta question ...

eXTra-fORt · July 2007

Tu devrais pouvoir trouver la réponse là: http://www.forumquad.com/index.php

Bluesman600 · July 2007

Salut Hot leg...

Pour l'info voici ta réponse:

Pour le quad... allez sur mon site.... tout est la....

www.clubquaddufjord.com

RÈGLES RELATIVES AUX UTILISATEURS

ge minimum.

18. Tout conducteur de véhicule hors route doit être âgé d'au moins 16 ans.

Moins de 18 ans.

S'il a moins de 18 ans, il doit être titulaire d'un certificat, obtenu d'un agent habilité par le gouvernement, attestant qu'il possède les aptitudes et les connaissances requises pour conduire un tel véhicule, à moins d'être autrement autorisé à conduire un véhicule hors route en vertu des lois de son lieu de résidence.

Permis de circuler.

Pour emprunter un chemin public dans les conditions prévues à la présente loi, le conducteur d'un véhicule hors route doit être titulaire d'un permis qui l'autorise, en vertu du Code de la sécurité routière ( chapitre C-24.2), à conduire un véhicule routier sur un tel chemin et doit respecter les conditions et restrictions qui s'y rattachent.

1996, c. 60, a. 18; 2006, c. 12, a. 10.

Assurance responsabilité.

19. Le propriétaire de tout véhicule hors route doit détenir un contrat d'assurance de responsabilité civile d'au moins 500 000 $ garantissant l'indemnisation d'un préjudice corporel ou matériel causé par ce véhicule.

1996, c. 60, a. 19.

Certificat d'immatriculation.

20. Le conducteur d'un véhicule hors route doit avoir avec lui le certificat d'immatriculation du véhicule délivré en vertu du Code de la sécurité routière ( chapitre C-24.2), l'attestation d'assurance de responsabilité civile, un document attestant son âge et, le cas échéant, le certificat d'aptitudes ou son autorisation à conduire.

Prêt ou location.

En cas de prêt ou de location pour une période inférieure à un an consenti par une personne dans le cadre de son commerce, il doit aussi avoir avec lui un document faisant preuve de la durée du prêt ou une copie du contrat de location.

1996, c. 60, a. 20.

Hot Legs · July 2007

wow merci blues :wink:

un GROS merci :P

chichille8 · July 2007

Ce que Bluesman amène est pour l'usage d'un VTT sur les sentiers balisés ou encore pour traverser les routes publiques.

Pour usage d'un VTT sur terrain privé, la loi ne précise, à ma connaissance, que l'âge minimal qui, croyais-je jusqu'à maintenant, est de 14 ans. En assurances, cela relève alors de la couverture du terrain en question.

N'est-ce pas 14 ans, pour les scooters de moins de 50cc pour usage sur les routes publiques?

Bluesman600 · July 2007

La loi sur les véhicules hors route s'applique partout, même dans ta cours..

L'age requis pour conduire un vtt est 16 ans avec une formation obligatoire.

ge minimum.

18. Tout conducteur de véhicule hors route doit être âgé d'au moins 16 ans.

Moins de 18 ans.

S'il a moins de 18 ans, il doit être titulaire d'un certificat, obtenu d'un agent habilité par le gouvernement, attestant qu'il possède les aptitudes et les connaissances requises pour conduire un tel véhicule, à moins d'être autrement autorisé à conduire un véhicule hors route en vertu des lois de son lieu de résidence.

Voici une bonne source d'information:

http://www2.publicationsduquebec.gouv.qc.ca/dynamicSearch/telecharge.php?type=3&file=/V_1_2/V1_2.htm

Hot Legs · July 2007

comme tu le sais blues maudite que je suis contente de lire ça hihihi :twisted:

Merci encore :wink:

Lebauffe · July 2007

Oui Chichilles... l'âge pour un scooter est de 14 ans... et c'est nettement trop jeune !

Les jeunes sont de plus en plus obèses... et un certain nombre, sont vraiment lâches... ils seraient bien mieux de rouler en vélo... çà leurs ferait faire un peu d'exercices au-moins... :roll: désolé ! :(

Charlot · July 2007

Il y a tellement d'incohérence dans toutes ces lois. Il me semble qu'un bon ménage là-dedans ça ferait du bien.

Ça prend un cours et une carte de compétence pour conduire une chaloupe.

Mais les jeunes de 14 ans peuvent se promener dans le traffic avec leur "scooter"

Ça prend 16 ans pour conduire une motoneige dans les sentiers.

16 ans pour un VTT avec un cours obligatoire.

Pas besoin de cours pour conduire une voiture ???

Il me semble qu'il y a beaucoup d'incohérences non ? :roll: :roll:

Est-ce vraiment la sécurité des usagers qui est important ou bien la récolte des $$$ avec tout ces permis ?
:wink: :roll:

kat · July 2007

T'as mis le doigt sur la chose...tout est question de cash$$$

Lebauffe · July 2007

Charlot" said:
Il y a tellement d'incohérence dans toutes ces lois. Il me semble qu'un bon ménage là-dedans ça ferait du bien.

Ça prend un cours et une carte de compétence pour conduire une chaloupe.

Mais les jeunes de 14 ans peuvent se promener dans le traffic avec leur "scooter"

Ça prend 16 ans pour conduire une motoneige dans les sentiers.

16 ans pour un VTT avec un cours obligatoire.

Pas besoin de cours pour conduire une voiture ???

Il me semble qu'il y a beaucoup d'incohérences non ? :roll: :roll:

Est-ce vraiment la sécurité des usagers qui est important ou bien la récolte des $$$ avec tout ces permis ?
:wink: :roll:

Charlot... incohérent... est-ce le bon terme ??? :(
M'semble que j'aurais été plus méchant dans mon choix de mot... mais bon ! :wink:

chichille8 · July 2007

Ces règlements sont le résultat d'interventions gouvernementales faites en catastrophe, toujours dans un but électoraliste.

Ceci étant écrit, il reste que pour les spécialistes, le jeune de 14 ans est considéré moins dangeureux sur un scooter de 50cc que sur un VTT de 800cc.

Jopet · July 2007

Charlot" said:
Il y a tellement d'incohérence dans toutes ces lois. Il me semble qu'un bon ménage là-dedans ça ferait du bien.

Ça prend un cours et une carte de compétence pour conduire une chaloupe.

Mais les jeunes de 14 ans peuvent se promener dans le traffic avec leur "scooter"

Ça prend 16 ans pour conduire une motoneige dans les sentiers.

16 ans pour un VTT avec un cours obligatoire.

Pas besoin de cours pour conduire une voiture ???

Il me semble qu'il y a beaucoup d'incohérences non ? :roll: :roll:

Est-ce vraiment la sécurité des usagers qui est important ou bien la récolte des $$$ avec tout ces permis ?
:wink: :roll:

Charlot tu as oublié qu'à 14 ans ils peuvent suivre le cours d'arme à feu,,,donc ils peuvent être en possession d'une arme et chasser....

Ou est la logique, ça m'a toujours dépasser, ces lois de foux la....

Attention je suis pour les lois, mais règlementé, intelligamment....

Si tu veux règlmenter, fait le logiquement....
Mon gars a passé, le-tien aussi surement.... le permis 6D,,,,permis de cyclomoteur, obligatoire pour conduire sa motoneige,,,,je cherche encore les similitudes entre les deux véhicules....Le cours conduit pro est bien plus spécifique et mieux adapté, mais seulement obligatoire pour les trails fédérées.... Trouver l'erreur....

En tout cas on peux bien avoir de la misère à si retrouver....

STORMRIDER · July 2007

chichille8" said:
Ces règlements sont le résultat d'interventions gouvernementales faites en catastrophe, toujours dans un but électoraliste.

Ceci étant écrit, il reste que pour les spécialistes, le jeune de 14 ans est considéré moins dangeureux sur un scooter de 50cc que sur un VTT de 800cc.

ouais... c'est à en mourir de rire... Je pense aussi que c'est une preuve de leur difficulté a légiférer de façon systématique tout ce qui est hors-route... vous savez, le Québec est un territoire immense a couvrir et même s'ils décrètaient des lois strictes et sévère.... ils auraient beaucoup de difficulté a les appliquer....

Cela dit, a l'époque ou les 4 roues on fait leurs apparition (autour de 1984), moi et mon frère avons eu un magnifique 4 roues mût pas un "énorme" 125cc... et cet engin n'avait meme pas de suspension... nous avions environs 13-15 ans respectivement et bien que nous portions des casques en touts temps.... je ne peut compter le nombe de fois ou nous avons eu de bonnes blessures et ou nous avons passés près de nous tuer.... alors je peut pas imaginer un enfant de notre âge a l'époque avoir accès a un 800cc sans frémir... ah okay, y'as un peu de jalousie aussi.. mais bon.... ;)

Pour finir, j'ai toujours trouvé les scooter 50cc dangereux pour les jeunes.... trop lent pour dépasser... trop petit pour être visible.... et pas besoin d'un vrai permis et des cours qui vont avec alors que c'est ce qui rend le tout si dangereux... en tout cas... si j'ai des enfants un jour.. leurs expérience deux roues se fera hors-route sous MA supervision...et après 16 ans (idéalement plus tard que ça), permis complet et une vrai moto.

chichille8 · July 2007

Tu sais, Storm, quand les copains viennent chercher ton jeune de 14 ans avec leurs propres machine, c'est pas facile à tenir son bout! Et encore moins si ton jeune a gagné par lui-même son argent pour payer la machine de ses rêves!

:lol: :lol: :lol:

Pour ma part, j'y suis allé autrement: j'ai posé mes conditions dès le début et je l'ai accompagné dans ses premiers kms. Il m'en a redemandé, ce que j'ai fait avec grand plaisir! Ce qui fait que depuis, je n'ai jamais eu aucun commentaire sur son comportement en deux-roues.

8)

Bluesman600 · July 2007

chichille8" said:
Tu sais, Storm, quand les copains viennent chercher ton jeune de 14 ans avec leurs propres machine, c'est pas facile à tenir son bout! Et encore moins si ton jeune a gagné par lui-même son argent pour payer la machine de ses rêves!

:lol: :lol: :lol:

Pour ma part, j'y suis allé autrement: j'ai posé mes conditions dès le début et je l'ai accompagné dans ses premiers kms. Il m'en a redemandé, ce que j'ai fait avec grand plaisir! Ce qui fait que depuis, je n'ai jamais eu aucun commentaire sur son comportement en deux-roues.

8)

Bravo, excellente attitude... si tout le monde etait comme toi.... mais faut croire que non...... :roll:

STORMRIDER · July 2007

chichille8" said:
Tu sais, Storm, quand les copains viennent chercher ton jeune de 14 ans avec leurs propres machine, c'est pas facile à tenir son bout! Et encore moins si ton jeune a gagné par lui-même son argent pour payer la machine de ses rêves!

:lol: :lol: :lol:

Pour ma part, j'y suis allé autrement: j'ai posé mes conditions dès le début et je l'ai accompagné dans ses premiers kms. Il m'en a redemandé, ce que j'ai fait avec grand plaisir! Ce qui fait que depuis, je n'ai jamais eu aucun commentaire sur son comportement en deux-roues.

8)

J'avoue que tu marques un point, et très bonne attitude...

entre la théorie et la pratique... j'aurai le temps de prendre de bonnes notes comme celle-çi.

me reste qu'une génitrice maintenant ;) :) :) :)

Bluesman600 · July 2007

La supervision parentale est essentiel dans ce domaine... cours ou pas cours... ca reste des engins a moteur et il y a une courbe d'apprentissage..Peu importe le véhicule... La théorie c'est ben beau... mais ca prend plus que 2 ou 3 hrs de pratique avnt de dire que tout est OK... Dommage que la réalité soit aussi différente... L'expérience ca s'aquiert, ca ne s'achete pas ...

Ma fille de 5 ans a son propre VTT 50cc.. Coyez vous sincerement que je la laisserais sans surveillance.... JAMAIS... pourtant j'ai deja vu d'autre parent le faire... il y a meme un petit bonhomme de 7 ans qui est mort sur un 4 roues identique l'an passé ici... Pouquoi... il lui on donne cette machine et GO Vas y mon homme....

Et croyez moi, quand elle sera plus vieille, elle aura de bien meilleur notion de conduite et sera bien mieux sensibilisé au danger.. du moins je l'espère...

Si les gens s'arraitaient juste une minute de plus pour penser aux conséquences avant d'agir...

Je ne juge personne car il y a juste les morts qui ne font plus d'erreurs...

STORMRIDER · July 2007

Bluesman600" said:
La supervision parentale est essentiel dans ce domaine... cours ou pas cours... ca reste des engins a moteur et il y a une courbe d'apprentissage..Peu importe le véhicule... La théorie c'est ben beau... mais ca prend plus que 2 ou 3 hrs de pratique avnt de dire que tout est OK... Dommage que la réalité soit aussi différente... L'expérience ca s'aquiert, ca ne s'achete pas ...

Ma fille de 5 ans a son propre VTT 50cc.. Coyez vous sincerement que je la laisserais sans surveillance.... JAMAIS... pourtant j'ai deja vu d'autre parent le faire... il y a meme un petit bonhomme de 7 ans qui est mort sur un 4 roues identique l'an passé ici... Pouquoi... il lui on donne cette machine et GO Vas y mon homme....

Et croyez moi, quand elle sera plus vieille, elle aura de bien meilleur notion de conduite et sera bien mieux sensibilisé au danger.. du moins je l'espère...

Si les gens s'arraitaient juste une minute de plus pour penser aux conséquences avant d'agir...

Je ne juge personne car il y a juste les morts qui ne font plus d'erreurs...

félicitation Bluesman pour ton attitude.

et en passant, elle est trop cute ta ptite sur son VTT !

Lebauffe · July 2007

STORMRIDER" said:
me reste qu'une génitrice maintenant ;) :) :) :)

Ben çà !!! Pas compliqué !!!

La première qui passe... de toute façon, c'est toujours du pareil au même...
Çà va finir que tu vas payer... et te faire plumer anyway !!! :roll:

En ce qui concerne la supervivion parentale... moi, j'opterais plutôt pour une supervision dite active-réactive... à la Strappe !!!!! T'sé une bonne 2" avec des anneaux d'acier... y va vite comprendre ! 8)

Quand ils ont l'air de çà " :cry: " une fois... ils ne recommencent plus !!! ils aiment mieux avoir l'air de çà " :D " ... j'sais pas pourquoi ! :roll:

Capitaine · July 2007

Le sujet tombe bien ce soir sur les jeunes et les mobilettes.Je viens juste de revenir a la maison avec la nouvelle mobilette de mon fils de 13 ans . Sa fait 2 ans qui nous avait fait la demande. Cette année a mi parcourt d'école nous lui avions fait un deal que si il augmentais sa moyenne scolaire il aurait sa moto. En mars nous avions été la choisir et sur son contrat d'achat cette close étais inscrite avec mentions que mon dépot étais remboursable s'il n'arrivais pas a notre demande.

Il est partis la semaine passé au etats unis pour un camp d'hockey de deux semaines en plus de l'imerssion anglaise. ai moment de son départ nous avions pas encore recus son resultat scolaire, Donc il ne le sait pas encore qu'elle est dans le garage. Ils sait aussi qu'il ne pourra prendre la route avant octobre, date de son anniversaire et ces prepier kilometre seront dans des stationement et avec moi. Au début plusieure route de notre secteur vont lui être défendue, trop de traffic.

Alexandre a un 4 roues depuis deux ans, il en fait seulement si je suis avec lui dans un pit de sable,il va au bout de ces capacité et il connait passablement bien ces limites.

Il a son cours pour les bateaux moteur et a le droit de prendre le zodiac et il sait tres bien les norme de securité. je le trouve pour son age assez matures. Nous avons un voilier de 36 pieds, la plus part du temps c'est lui qui le sort de la marina quand les élément le permettre.

Pour son scouter il est au courant qua la premiere niaiserie il le perd pour un bon bout.

Je lui fait confiance(pas aveuglement mais confiance) et c'est a lui de me prouver que j'ai raison.

J'ai un desieme garçon Michel 10 ans. Avec lui je suis pas sortie de l'auberge, mais sa c'est une autre histoire. :lol:

Capitaine

eXTra-fORt · July 2007

Le fil conducteur des témoignages de Capitaine et de Bluesman600 : ÉDUCATION et ENCADREMENT.

Ils apprennent rapidement, lorsque bien encadré et encouragé qu'il y a des conséquences à nos actions - bonnes comme mauvaises - c'est une question de choix...

Bravo Messieurs

Lolobee · July 2007

+10000

Tellement d'accord avec vous trois Capitaine, Blues et Extra-Fort!!

Les enfants Roi...c'est aux parents la faute...c'est eux qui ont décidés de devenir le valet de leurs enfants...

Alors si tu es roi et que tu décide que ton prince prendra la relève...t'a qu'à faire en sorte qu'il gravisse les échelons un à un pour devenir roi à son tour...quand il sera prêt, avec toute la maturité et l'expérience nécessaire...en attendant, moi j'appelle cà ÉLEVER un enfant....

My 2 cents...

Bonne journée et Félicitations à Alexandre pour sa nouvelle monture!!

Oublie pas la photo !!! on veut voir le smile qu'il aura au moment de la surprise!!

Hot Legs · July 2007

HOU HOU

ça déborde pas mal du sujet que j'avais demandé la gang :? désolé

Bluesman600 · July 2007

Oui maman, tu as raison !!!!!!! :wink:

Hot Legs · July 2007

Bluesman600" said:
Oui maman, tu as raison !!!!!!! :wink:

toi la la ti comique va :wink:

Mais mais malgré tout je te donne 2 mxc de robots car tu as dit que j'avais raison hihihi

Bluesman600 · July 2007

Hot Legs" said:
[quote="Bluesman600"]Oui maman, tu as raison !!!!!!! :wink:

toi la la ti comique va :wink:

Mais mais malgré tout je te donne 2 mxc de robots car tu as dit que j'avais raison hihihi[/quote]

Juste 2 !!!! Bah.. ok c'est bien assez........ :wink:

STORMRIDER · July 2007

lolobee" said:
+10000

Tellement d'accord avec vous trois Capitaine, Blues et Extra-Fort!!

Les enfants Roi...c'est aux parents la faute...c'est eux qui ont décidés de devenir le valet de leurs enfants...

Alors si tu es roi et que tu décide que ton prince prendra la relève...t'a qu'à faire en sorte qu'il gravisse les échelons un à un pour devenir roi à son tour...quand il sera prêt, avec toute la maturité et l'expérience nécessaire...en attendant, moi j'appelle cà ÉLEVER un enfant....

My 2 cents...

Bonne journée et Félicitations à Alexandre pour sa nouvelle monture!!

Oublie pas la photo !!! on veut voir le smile qu'il aura au moment de la surprise!!

Moi je te "back" à 100 0000000000000 !!! sur ces propos.

Car je peut témoigner que vous avez fait une mauzusse de bonne job avec Vincent.

PS: Dès que j'ai ma génitrice, je vais aller vous voir pour les cours bon-papa 101. ;) :) :)

Jopet · July 2007

Bluesman600" said:
La supervision parentale est essentiel dans ce domaine... cours ou pas cours... ca reste des engins a moteur et il y a une courbe d'apprentissage..Peu importe le véhicule... La théorie c'est ben beau... mais ca prend plus que 2 ou 3 hrs de pratique avnt de dire que tout est OK... Dommage que la réalité soit aussi différente... L'expérience ca s'aquiert, ca ne s'achete pas ...

Ma fille de 5 ans a son propre VTT 50cc.. Coyez vous sincerement que je la laisserais sans surveillance.... JAMAIS... pourtant j'ai deja vu d'autre parent le faire... il y a meme un petit bonhomme de 7 ans qui est mort sur un 4 roues identique l'an passé ici... Pouquoi... il lui on donne cette machine et GO Vas y mon homme....

Et croyez moi, quand elle sera plus vieille, elle aura de bien meilleur notion de conduite et sera bien mieux sensibilisé au danger.. du moins je l'espère...

Si les gens s'arraitaient juste une minute de plus pour penser aux conséquences avant d'agir...

Je ne juge personne car il y a juste les morts qui ne font plus d'erreurs...

Je suis tellement d'accord avec toi......
C'est à peu près pareil pour nous sur la côte-nord nos enfants sont élevés sur les vtt et motoneiges,,,ils commancent à conduire devant nous et peu à peu avec un bravo 250cc,ou des Toundra motoneige légères et qui passe partout....
Je fais plus confiance a ma fille de 12 ans sur son bravo qu'à un homme de 40 ans qui loue un motoneige 600cc pour une rendonnée de fin de semaine... C'est souvent ces hommes qui ne connaissent rien à la motoneige qui on des accidents....
Mais enfin chacun son point de vu.....

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